הנהלת נמל אשדוד השיבה לבקשת אלון חסן לשוב לעבודתו
יו"ר הוועד, אלון חסן, דורש לחזור לעבודה בנמל לאחר שזוכה בבית המשפט אך בנמל מבקשים להמתין לפסק דין חלוט בעניינו
הוקם בראשית שנות ה-60 ונחנך ב-65'. תחילה התלבטו בממשלה היכן להקים את הנמל הימי הבא עד שההחלטה נפלה על אשדוד שבה כידוע אין מפרץ טבעי, מה שהפך את הפרויקט למסובך יותר. בנמל אשדוד עובדים כ-1,300 איש. העובדים הוותיקים יותר נחשבים "עובדי דור א'" ותנאי ההעסקה שלהם יותר טובים מ"עובדי דור ב'". בנמל יש לא פחות מתשעה ועדי עובדים לפי המחלקות (סקטורים). בשלהי 2004 החליטה הממשלה על רפורמה בנמלים, במטרה שיהפכו לפרטיים ויונפקו בבורסה (עד אז הם היו חלק מרשות הנמלים ומאז הפכו לחברות ממשלתיות נפרדות). אך עד היום המהלך לא הושלם. לצד הפיכתו לנמל המוביל בישראל ולהיקפי הפעילות המרשימים שלו, נמל אשדוד הוא גם שם נרדף למאבקי עובדים. בשנות ה-70 היו אלה המאבקים שהוביל יהושע פרץ בתמיכת יו"ר ההסתדרות דאז יצחק בן אהרון. שנות ה-2000 זכורות כמאבקים שהוביל אלון חסן, מי שהושעה שעקב הסתבכותו בפרשת חשדות לשחיתות בנמל. הוא והמנכ"ל לשעבר יהושע (שוקי) סגיס הועמדו לדין, וב-29 במרץ השנה זוכו מכל אשמה. הפרקליטות שוקלת להגיש ערעור. מנכ"ל חברת נמל אשדוד הוא יצחק (איציק) בלומנטל. יו"ר הדירקטוריון היא אורנה הוזמן בכור.
יו"ר הוועד, אלון חסן, דורש לחזור לעבודה בנמל לאחר שזוכה בבית המשפט אך בנמל מבקשים להמתין לפסק דין חלוט בעניינו
מתנדבי רפואת חירום של איחוד הצלה סניף אשדוד ביצעו החייאה מוצלחת על פועל שאיבד את ההכרה תוך כדי עבודתו על מנוף בנמל אשדוד. הפועל כבן 65 פונה להמשך קבלת טיפול רפואי בבית החולים אסותא בעיר כשמצבו מוגדר קשה. נסיבות איבוד ההכרה בבדיקה.
יושבת ראש ועד עובדי המינהל וחברת הנהגת ההסתדרות, מיכל לוגסי, הנחשבת מקורבת לניסנקורן, שלחה הודעה לעובדים בוואטסאפ ובה ביקשה סליחה מאלון חסן על כך שהתנערה ממנו ולא נתנה לו גיבוי. היא קראה שם להחזירו לנמל לאותה עמדה שבה היה עד שהושעה מתפקידו
אלון חסן, שזוכה באופן מוחלט רק לפני שבועיים פנה הבוקר באמצעות ההסתדרות הלאומית לבית המשפט בבקשה למתן צו עשה זמני שיורה לחברת נמל אשדוד לאפשר לו להיכנס באופן מיידי לנמל: "הנהלת נמל אשדוד חוששת כי חזרתי לנמל תפיח בקרב העובדים תקווה חדשה למאבק אמיתי על זכויותיהם"
חברת נמל אשדוד העניקה תעודות הצטיינות ל-8 עובדים מצטיינים של שנת 2017 במסגרת טקס מיוחד שנערך בהשתתפות מנכ"ל חברת הנמל יצחק בלומנטל, סמנכ"ל משאבים ירון הדרי, חברי הנהלה, נציגות העובדים, העובדים המצטיינים ובני המשפחות
לאחר שזוכה מכל אשמה, אלון חסן מגיש כתב אישום משלו נגד מי שלטענתו הפליל אותו ונגד המשטרה, הפרקליטות, התקשורת, ההסתדרות והחברים מהנמל שהפנו עורף. והוא עצמו? עושה חשבון נפש וכבר התחיל את הקאמבק
המחלוקת בתוך נמל אשדוד בין מצדדי חזרתו של חסן לתפקידו בראשות ועד עובדי ציוד מכני לבין מתנגדיה – מעמיקה. יו"ר הוועד שרף: "פרובוקציה"
העובדים מעוניינים שחסן יהיה שותף למו"מ על הרפורמה. בוועד ציוד מכני שיגרו מכתב לעובדים המודיע שהאיש לא ישוב לתפקידו וקורא להרגיע את הרוחות הסוערות. חסן: "עצוב מאוד לראות איך ההסתדרות, ועד העובדים, ההנהלה ומשרד התחבורה, עושים יד אחת וממשיכים את ההתעמרות בי"
הרווח התפעולי זינק ל-193 מיליון שקלים. הנתונים המרשימים הושגו למרות האווירה הקשה בנמל בתקופה האחרונה, השיבושים והעיצומים. המנכ"ל בלומנטל: "התוצאות הטובות הן בזכות עובדי החברה. על מנת שנוכל לעמוד בתחרות אנחנו צריכים להיות יעילים יותר ועם מערך יחסי עבודה יציב יותר"
למרות התנגדות של נציגי הנהלה ודירקטורים, היוזמה יצאה לפועל והאווירה בפגישה שנערכה ביום שלישי הייתה חיובית. לצד הרמת כוסית סיכמו הצדדים לפעול יחד במטרה להתגבר על המחלוקות ולפתוח דף חדש לאחר תקופת שפל ביחסי העבודה
על רקע ההחלטה לבנות באשדוד מאגר גפ"מ ובניית רובע פארק לכיש צמוד לעורף הנמל: כבר בשנה החולפת חל גידול משמעותי במספר אירועי החומרים המסוכנים. ומה קורה עם קרקעות מזוהמות, אתרי אשפה, נחל לכיש?
קליטת העובדים החדשים תתבצע במהלך חודש אפריל; יו״ר הדירקטוריון אורנה הוזמן בכור הודיע על המהלך בטקס הרמת הכוסית לכבוד חג הפסח ואמרה: ״החלטנו לעשות קליטה נוספת של עובדים במטרה ברורה לשפר את השירות הניתן ללקוחות הנמל״
דו”ח השכר במגזר הציבורי חושף את מקבלי השכר הגבוה במגזר הציבורי. בפסגה נמל אשדוד. ומי משתכר 46,612 שקל לחודש בעיריית אשדוד?
חברת נמל אשדוד פנתה הבוקר לבית הדין האזורי לעבודה בבאר שבע בבקשה לנקוט בסעדים דחופים ולהוציא צווים שיורו לעובדי סקטור המנהל בנמל להפסיק את שיבושי העבודה בהם הם נוקטים
חברת נמל אשדוד הפיקה בשבוע שעבר כנס לספקי הארגון , כנס ראשון מסוגו שנועד להעמיק את הדיאלוג עם הספקים שנתפסים כשותפים אסטרטגיים בתהליך. במהלך הכנס הוצגו העקרונות והשינויים הצפויים ברכש, ניתן דגש על הצורך במחויבות הדדית מפרה. כמו כן נחשפו הספקים להערכות הנמל לשינויים הצפויים לקראת התחרות
דליפת אמוניה שמקורה באיזוטנק האוניה בנמל אשוד. בשלב זה מתבצעת בדיקה האם ניתן לסגור את הדליפה באמצעות חיזוק/סגירת הפלאג'. במידה ולא יהיה ניתן, תכולת האמוניה תועבר למיכל חלופי
ד"ר שמעון סיטניאקובסקי, מהנדס תעשייה וניהול, בעל 22 שנות ניסיון בתפקידי ניהול של מערכים טכנו-לוגיסטיים, עתירי משאבים וכוח אדם מונה לסמנכ"ל לוגיסטיקה והנדסה חדש בחברת נמל אשדוד
נראה שהעניינים בנמל שוב יצאו מכלל שליטה. טענות לעיצומים ושיבושים, מערכת מחשוב ש”נופלת” באופן מסתורי ומשביתה את הפעילות, סכסוכי עבודה, חילופי האשמות בין ההנהלה לוועדים והתבזויות חוזרות בבית הדין. גם הבוקר השתרך טור של משאיות בכניסה. מה קורה כאן?