צעירה שעבדה בבדיקת מטענים במסגרת מערך האבטחה של נמל אשדוד נהרגה לאחר שמשאית דרסה אותה בשער הצפוני של נמל אשדוד. נסיבות התאונה נחקרות.
ככל הנראה היא עסקה בבדיקה של המשאית, אך זו החלה בנסיעה ופגעה בה בצורה קשה ביותר. מדובר בשער פנימי בתוך שטח הנמל, שדרכו עוברות משאיות שמגיעות לפרוק ולהעמיס סחורות, בכניסה וביציאה.
בוחני תאונות הדרכים במשטרת ישראל החלו בחקירת נסיבות התאונה. מהמשטרה נמסר שמעט לפני השעה 15:00 התקבל במשטרה דיווח אודות תאונה קטלנית בשערי נמל אשדוד. כוחות משטרה הגיעו למקום ומבירור ראשוני עולה כי משאית פגעה בהולכת רגל (25) וכתוצאה מהפגיעה הקשה מותה נקבע במקום על ידי צוותי רפואה. בוחני תאונות הדרכים נמצאים בזירת התאונה והחלו בחקירת המקרה.
זירת התאונה. צילום: דוברות איחוד הצלה
ממד"א נמסר שבשעה 14:54 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב לכיש על הולכת רל שנפגעה ממשאית בדרך לסקוב באשדוד. חובשים ופראמדיקים של מד"א מדווחים על צעירה עם פגיעה רב מערכתית לא סימני חיים וקובעים את מותה.
חובש רכוב על אופנוע מד"א אליהו בן דוד, סיפר: "כשהגענו למקום ראינו אישה כבת 30 לכודה מתחת למשאית כשהיא מחוסרת הכרה. ביצענו בדיקות רפואיות אבל היא הייתה ללא סימני חיים ולא נותר לנו אלא לקבוע את מותה".
מכבי עירוני אשדוד פתחה רשמית את עונת 2019/20 עם משחק בית מול הפועל כפר שלם במסגרת הסיבוב הראשון של גביע המדינה.
הנהלת עירוני אשדוד החליטה על כניסה בחינם ועל שעה נוחה בערב יום ראשון, צעד שמשך כ- 1000 צופים למגרש הסינטטי ברובע ב'. מעבר לאוהדי הקבוצה, נכחו ביציעים אשדודים שבאו להנות מכדורגל, וחובבי ליגה א' שהגיעו מחוץ לעיר, ביניהם גם מאמני קבוצות בליגה שבאו להתרשם משתי הקבוצות, כמו מאמנה של נורדיה ירושלים ארז בנודיס.
קהל עירוני אשדוד. צילום: מוטי קדוש
עירוני פתחה עם גל אנגלשטיין בין הקורות, בהגנה עם עומרי מנשה, מאור זוהר, דסאליי טגאנייה ויואל גנון. את חוליית הקישור הרכיבו שי ביטון, יגל בלאיש ותומר בן חיים ובהתקפה פתחו עידן חג'ג', גיא עובדיה ואושרי טוויל.
הרכב עירוני אשדוד. צילום: מדיה עירוני אשדוד
הפועל כפר שלם שחזרה לפני יומיים ממחנה אימונים בחו"ל, עלתה עם הרכב משני וללא המאמן עומר פרץ שמורחק עוד מהשנה שעברה, וישב ביציע. אוהד קדוסי, סער קלדרון, אלמוג אוחיון, יאיר שפונגין, סתיו זלאיט ואפילו השוער הראשון ירדן קרישטול לא פתחו בהרכב.
עירוני ניצלה את ההרכב החלש של האורחת ועלתה ליתרון 1-0 בדקה ה-20, גיא עובדיה הגיע טוב לכדור שהוגבהה לעברו מאגף ימין, ונגח אל הרשת.
במחצית השניה, כפר שלם שלטה שליטה מוחלטת במגרש ותקפה ללא הפסקה את השער של אנגלשטיין. בדקה ה-89, לאחר לחץ והחמצות רבות, מאור זוהר נגע בכדור רוחב ששרק ליד השער של עירוני, ועם שער עצמי השווה את התוצאה ל1-1.
עידן חג'ג' עם הכדור. צילום: מוטי קדוש
הולכים להארכה. בדקה ה-112, יוסי אברה שנכנס כמחליף ניצל ערבוביה ברחבה והקפיץ את האוהדים הצהובים ביציע כשקבע 2-1 לעירוני אשדוד.
עירוני רשמה ניצחון חשוב לביטחון ולפתיחת העונה, בשבוע הבא היא תתחיל את משחקיה בליגה א' דרום במשחק חוץ במגרש הקשה באזור מול הפועל אזור המקומית.
בסיבוב הבא בגביע, יפגשו הצהובים את אלופת מחוז ליגה ג' מרכז.
יותר בני אדם מעדיפים את הרכב הפרטי בשימוש היומיומי, פחות ופחות נוסעים בתחבורה הציבורית, כך עולה מסקר שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות". רק 16% מתושבי השרון והצפון עושים שימוש יומיומי באוטובוס, 21% מתושבי הדרום, 25% מתושבי ירושלים ו-29% מתושבי המרכז נוסעים באוטובוס.
עוד עולה מן הסקר באזור הדרום:
66% מתושבי אזור הדרום מעידים כי הם מגיעים ממקום למקום באמצעות רכב פרטי. לעומתם 21% בלבד משתמשים באוטובוס.
25% מבין הנשאלים קבעו כי אין תחבורה ציבורית זמינה מביתם למקום העבודה או הלימודים.
55% מהנשאלים ציינו שהם לא משתמשים בתחבורה הציבורית כי הם לא רוצים להיות מוגבלים ללוחות הזמנים שלה, 43% קבעו כי התחבורה הציבורית לא נוחה להם ונוח יותר ברכב.
67% היו רוצים לנסוע בתחבורה הציבורית לו הייתה נגישה ונוחה.
כשנשאלו בנושא בטיחות: 35% חושבים שהאוטובוס בטוח יותר, 28% חושבים שהרכב הפרטי בטוח יותר, 21% חושבים ששניהם בטוחים באותה המידה.
תחבורה ציבורית צילום: עמותת אור ירוק
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "גם עומסי התנועה והפקקים הבלתי נסבלים לא גורמים לאנשים להשאיר את הרכב הפרטי בבית ולעשות שימוש באוטובוס. במשך שנים המדינה הזניחה את תחום הסעת ההמונים והתוצאות בהתאם – אנשים מביעים חוסר אמון בתחבורה הציבורית ונמנעים מלעשות בה שימוש באופן יומיומי. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב להגדיל את ההשקעה בתחבורה הציבורית על חשבון ההשקעה לרכב הפרטי כדי לסגור את הפער הגדול מהמדינות המערביות. ככל שנצליח להעביר יותר ויותר אנשים מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית נחסוך למשק הישראלי כסף רב, נשפר את איכות האוויר שאנחנו נושמים וגם נפחית את תאונות הדרכים".
המחקר בוצע במהלך חודש אוגוסט 2018 באמצעות סקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 501 גברים ונשים בגילאי 18 ומעלה, המהווים מדגם ארצי מייצג של האוכלוסייה היהודית במדינת ישראל. טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%.
ישראל בוחרת נקי: במהלך שבוע הבא, 16-21.9.19, יתקיימו ברחבי הארץ סדרת אירועים חינמיים במסגרת "יום הניקיון הבינלאומי", בהובלת החברה להגנת הטבע והארגון הבינלאומי Let’s do it, הפועל למען שינוי תרבותי בתחום הניקיון במרחב הציבורי, יוזם ומארגן את יום הניקיון הבינלאומי, המתקיים ב-169 ארצות מסביב לעולם ועד כה הפעיל כ-36 מיליון בני אדם בפעילויותיו. זוהי הפעם הראשונה שהוא מיוצג בישראל, ובמסגרת שיתוף הפעולה יתקיימו מגוון אירועים ומבצעי ניקיון. "כמעט כל מי שיוצא לטבע בישראל, שוהה בחופי הים, מטייל או צועד במרחב הציבורי בישראל נתקל בפסולת ואשפה. אנשים רבים, לצערנו, משליכים פסולת ברשות הרבים ואחרים אמנם אוספים, אך בשל מחסור בתשתיות היא אינה מובלת לאתרי הפסולת, חיות בר מפזרות אותה, והתוצאה – מרחב ציבורי מלוכלך. את המצב הזה חייבים לשנות", מסבירה יעל אילמר-גירון, עוזרת למנכ"לית החברה להגנת הטבע, שמרכזת את הפעילות בשבוע הבא.
מארגני האירועים מסבירים כי לכלוך במרחב הציבורי מהווה מפגע אסתטי חמור ולכלוך בשטחים הטבעיים גורם גם לנזקים אקולוגיים חמורים ולפגיעה בבריאות הציבור. "הפסולת מסכנת את חיות הבר, מזהמת את מקורות המים, וגורמת להתפשטות ולהתרבות של מינים מסוימים, תוך הפרת האיזון האקולוגי, התפשטות מחלות, ופגיעה בבריאות הציבור. מעבר לכל אלו – לכלוך במרחב הציבורי מבטא את יחסו את האדם אל המרחב הטבעי הפתוח. אדם המשליך פסולת או אדיש לקיומה בשטח – אינו חש חיבור או אחריות לסביבה, ולעיתים הוא אף חש עוינות או ניכור כלפיה. יחד, למנוע את התמונות המוכרות של הררי פסולת", מסבירה אילמר-גירון.
כבכל שנה, מיד לאחר פתיחת שנה"ל, מתכנסים מנהלי העירייה למפגש עמיתים ולדיוני עבודה על מנת לגבש את תכנית העבודה השנתית. התכנית השנתית צריכה להביא לידי ביטוי את מדיניות ראש העיר ד"ר יחיאל לסרי לקידום העיר החכמה והמקיימת, המשמשת כעמוד מרכזי בשלד התכנוני של העיר ובתוכניות הביצוע לשנים הבאות. העיר החכמה היא תכנית רב שנתית שנועדה לשפר את איכות החיים של התושבים בהתאם לאתגרים שחברה טכנולוגית צריכה להתמודד איתם.
התכנית מתייחסת לדגשים של היחידה חתכנון אסטרטגי, כחלק מתכנית אב לחמש השנים הבאות, ומותאמת למסגרת תקציבית שתאושר בתחילת שנת הכספים הקרובה.
הדגשים הם:
הקשר והמגע עם התושב שכולל דיאלוג תמידי עם התושב תוך שיתופו ומעורבותו בהווייה העירונית, פיתוח שירותים דיגיטליים לשירות התושב, הכללה ואוריינות דיגיטלית לתושב לשם צמצום פער דיגיטלי והגברת מוביליות חברתית.
פיתוח עירוני שכולל מיזמים ותוכניות ביצוע במסגרת הסכם הגג והרחבת פרויקטים של התחדשות עירונית בשכונות הוותיקות.
תחבורה בת קיימא שכולל הטמעה והסברה על המגמה העולמית המעודדת מעבר לשימוש בתחבורה ציבורית, שימוש נבון באמצעי תחבורה חליפיים וידידותיים לסביבה כדוגמת הרכב השיתופי ורכיבה על אופניים והמשך יישום תכנית התחבורה הירוקה בעיר.
הנוער במרכז שכולל מעורבות פעילה של הנוער בחיי העיר ועידוד פתרונות ומענים לאתגרים של העיר החכמה
כלכלה, תעסוקה ויזמות שכוללים הרחבה של מעגלי תעסוקה, מסחר מקוון, פארק הייטק, מלונאות ותיירות, הרחבת הפעילות הרפואית בבית החולים אסותא, הגברת השותפות הבין-מגזרית, פיתוח מפעלים חיוניים ועוד.
ביחידה לתכנון אסטרטגי, מארגני הכנס, אומרים כי רעיון העיר החכמה הפך זה מכבר לטרנד עולמי המציב אתגר משמעותי וארוך שנים למדינות וערים בעולם. אשדוד הצטרפה לערים המקדמות מדיניות של עיר חכמה במטרה לשפר באופן תמידי את איכות החיים של התושבים ואת השירות המוניציפלי, תוך ניהול נכון של ידע וניסיון, שימוש בטכנולוגיות מידע ומערכות חדשניות שמסייעות לתהליכי התייעלות ארגונית ותפעולית.
באגרת עמדה שניסחה היחידה לתכנון אסטרטגי נכתב כך: "העידן הדיגיטלי בו אנו חיים, מאתגר את תפיסות השירות הקיימות ומחייב אותנו להתמודדות רציפה ולהטמעת דפוסי חדשנות ולפיתוח מענים יצירתיים ועדכנים, החשובים לתושב והמותאמים למאה ה-21" ומדגישים את מדיניות ראש העיר לעיר חכמה ומאפייני העידן הדיגיטלי ש"מחייבים אותנו כארגון לרכז מאמץ ולפעול לאור שני דגשים אלו כשהעיקרון המשותף בניהם הוא הקשר והמגע עם התושב". "לסיכום", אומרים ביחידה האסטרטגית, "ההנחיה החותמת את האגרת מתייחסת למדיניות ראש העיר, תוך מתן דגש לערך החשוב ביותר בתכנית העבודה – הקשר והמגע עם התושב. "
גיבוש תכנית העבודה השנתי בעירייה צילום: דוברות עירית אשדוד
"מלגת בורדו", פרויקט משותף של העיריות בורדו ואשדוד, בשיתוף defle ואוניברסיטת מישל דה מונטיאן בבורדו, מוענקת כמלגת קיץ לסטודנט/ית תושבי אשדוד המצטיינים בלימודיהם האקדמיים, בעלי זיקה למעורבות ועשייה חברתית שלהם ידע בסיסי בשפה הצרפתית וידע כללי אודות תרבות צרפת ו/או בורדו. המלגה, הניתנת כחלק מקשרי ערים תאומות אשדוד-בורדו, מאפשרת לנציגי הערים התאומות להתארח במשך חודש ימים בעיר בורדו (צרפת), במהלכו הם לומדים את השפה הצרפתית, נחשפים לתרבות צרפת, מכירים סטודנטים נוספים מערים תאומות ומספרים על עצמם, על עירם ועל ארצם. המפגשים מתנהלים בבית ספר בו לומדים צרפתית, בדיונים חברתיים ובסיורים לימודיים ברחבי העיר והסביבה.
דורין מלכה מאשדוד, סטודנטית למשפטים, זכתה במלגה המיוחלת לאחר שעמדה בקריטריונים, עברה תהליך של מיון ועמדה בבחינת הכניסה שהוכן ונבדק על ידי המכון הצרפתי בתל אביב. דורין הרשימה את חברי הועדה, גילתה רצינות ועניין בתהליך והתחייבה לפעילות התנדבותית של 30 שעות במסגרת פעילות חברתית. את כרטיס הטיסה ממנה עיריית אשדוד ואילו את האירוח המלא, הלימודים ותכנית האירוח ממנה עיריית בורדו.
בורדו הינה אחת הערים הגדולות והמרכזיות של צרפת. היא מונה בגבולותיה המוניציפליים כ- 230,000 תושבים, אך היא גם משמשת מרכז אזורי של עוד 700,000 תושבים. בורדו היא עיר נמל, על נהר הגרון שנשפך אל האוקיינוס האטלנטי. עיר דינאמית, יפה, עתיקה עם תשתית תעשייתית, חקלאית, מסחרית, בריאותית, אקדמית ותיירותית מאד מפותחת, כולל מרכז לייצור יינות בורדו המפורסמים, מה שעושה אותה לבירת היין העולמית
"נשלחתי לצרפת, לעיר בורדו, כחלק מפרויקט "ערים תאומות", יחד עם סטודנטים נוספים מרחבי העולם שכמוני בחרו לעזוב את סביבתם הטבעית, משפחה, חברים, עבודה ולימודים למשך חודש, על מנת ללמוד את השפה הצרפתית ותרבותה ולהכיר את העיר בורדו" כותבת דורין בדוח הסיכום שלה ומתארת חוויה בלתי נשכחת. האירוח עצמו נעשה בבתי תושבים המתנדבים לארח אך דורין בחרה להתארח אצל מכרים יהודיים הגרים בבורדו.
דורין: "בורדו עיר נעימה לכל תייר ואורח, היא צעירה ויש בה אווירת חופש ורוגע. האנשים חביבים וגם אלה שאינם דוברי אנגלית ניסו לעזור ולסייע ככל הניתן. מזג האוויר היה חמים ונעים". על הלימודים היא מספרת "לימודי הצרפתית התקיימו בבית הספר AF ונערכו בימים שני עד שישי בין השעות 09:00-13:00. לעתים קיבלנו מטלות לבית במטרה לשנן ולחזור על החומר הנלמד" ומתארת גם חוויות שלאחר הלימודים במסגרת "סיורים מאורגנים שאפשרו הכרה עם התרבות הצרפתית. סיורים מעשירים וחווייתיים מאוד במהלכם הכרתי סטודנטים שלומדים בבית הספר, שמעתי מהם על ארצות ומדינות שונות, נחשפתי לתרבויות ולהשקפות שלהם והעשרתי את עצמי בידע חדש ומעניין".
על הקהילה היהודית בבורדו היא מספרת "התגוררתי קרוב למדרחוב סנט קתרין ששם ניתן למצוא את בית חב"ד, מסעדות ומסעדה כשרה חלבית, חנויות אופנה, כלי בית, בתי מרקחת, מאפיות ומקומות בילוי בשעות הערב. בעיר ישנה קהילה יהודית שביניהן משפחות אשר עובדות עם בית הספרAF ושמחות לארח סטודנטים מישראל". ואכן הקהילה היהודית בבורדו היא גדולה ומפוארת ובעלת מסורת מאז המאה הרביעית לספירה.
"אני מודה מעריכה ומוקירה על החודש המדהים שעברתי", מוסיפה דורין, " למדתי, טיילתי, ונהנתי. תודה רבה על ההזדמנות ועל הבחירה בי ואני ממליצה ואמשיך להמליץ בחום לסטודנטים בעתיד לעבור את החוויה המדהימה הזאת."
חגי תשרי בפתח ואיתם גם הציפיה לגשם הראשון. ראש מינהל התפעול שלמה רוטנברג לא ממתין לרגע וכבר כינס את מנהלי היחידות על מנת לרענן את נהלי העבודה וההיערכות לחורף. רוטנברג ביקש להכין תכניות עבודה לעונת החורף, בהתאם ללוח הזמנים שנקבע, ולהביא לפניו פערים המחייבים טיפול. עיקר המשימות הן: ניקוי נקזים ומרזבים, גיזום עצים, זיפות גגות במוסדות חינוך והיערכות לתרחישי חורף אפשריים. בישיבה הבאה (23/9) יציגו המנהלים את התכניות כך שב-1/10 המערכת תוכל לפעול במתכונת חורף.
כך נערכים לחורף:
צילום: עיריית אשדוד
כזכור, החורף שעבר היה גשום וסוער וכמות המשקעים היתה גדולה במיוחד. החורף הורגש בכל הארץ וכולנו מייחלים שגם החורף יהיה גשום ומלא מים. אלא שיש להיות ערוך לכל תרחיש על מנת למנוע נזקים ומפגעים ובעיקר לאפשר קיום שיגרה גם במצבי חורף קיצוניים. "מזג האוויר הוא דבר מתעתע ויכול להיות הפכפך" אומר רוטנברג ומבקש הערכות מקיפה לכל תרחיש "במטרה לשמור על תפקוד שגרתי בכל מזג אוויר". רוטנברג ציין את ההיערכות והרמה התפקודית המוצלחת בשנה שעברה והזכיר את "השטפונות שפקדו כמה ערים בארץ ואילו אשדוד צלחה את החורף בצורה ראויה" אמר והודה לעובדים ולתושבים שנערכו נכון ופעלו בשיתוף פעולה מלא לכל אורך העונה.
גם השנה המוקד העירוני יהיה הגוף שירכז את העבודות ובעיקר את התפעול המידי, בהתאם לתמונת המצב העולה מהשטח. לרשותו יעמדו מינהלות הרבעים, שירותי הניקיון, הפיקוח העירוני, מחלקת הנטיעות וגופי האכיפה המופקדים על הסדר והארגון במרחב הציבורי. דוד דבש, מנהל המוקד, נתן סקירה על היערכות המוקד והמוכנות הנדרשת מכל יחידות המינהל, כמו בשנה שעברה. זה הזמן לנקות את כל הקולטנים והמרזבים, לבדוק זיפות גגות, לוודא שמתקנים מחוזקים ויכולים לעמוד בתנאי סערה, לגזום עצים ולבדוק שאין ענפי עצים על כבלי חשמל ולוודא שהציוד תקני וזמין.
מן הסתם, גם השנה המוקד העירוני ויחידות התפעול יהיו ערוכים לשלושה דרגות קושי משתנות: מצב 1 – מזג אוויר חורפי עם אפשרות לגשם בעוצמה נמוכה. מצב 2 – מזג אוויר חורפי עד סוער עם משאבי רוח בעוצמה בינונית וסיכוי גבוה לגשם. מצב 3 – מזג אוויר סוער עם משאבי רוח בעוצמה גבוהה, התפתחות ענני סערה וממטרים כבדים. לכל מצב יהיה מענה באמצעות צוותים, משימות וכלים כפי שיחליט המוקד.
רוטנברג בטוח שצוותי המינהל יבצעו את משימותיהם כנדרש ומבקש מהציבור היערכות ברמה האישית. הוא הזהיר מפני הגשם הראשון שבדרך כלל תופס אותנו בחודש תשרי וזה הזמן להיערך לקראתו. להלן הפעולות המומלצות ברמה האישית:
SCE המכללה האקדמית להנדסה אשדוד מזמינה את תושבי אשדוד והסביבה לחגוג את 'ליל המדענים והמדעניות' בערב שלם של סדנאות, הפעלות ומדע. ליל המדענים בישראל מתקיים ביוזמת ובמימון האיחוד האירופי, בתמיכת משרד המדע והטכנולוגיה ובניהול מדעטק, תוכלו ליהנות יחד עם ילדיכם ממגוון רחב של פעילויות מאתגרות ומעשירות לכל הגילים ביניהן תחרות מכוניות חשמליות, ההמצאות של ניקולה טסלה, עמדות מציאות מדומה, מתחם משחקים ומשחקי חשיבה, תכנות למתחילים, סדנת תלת-מימד ועוד. בנוסף יתקיימו במהלך הערב הרצאות של מיטב המרצים מהמכללה בנושאים שונים מעולם ההנדסה.
האירועים יתקיימו ביום חמישי, 19.9, החל מהשעה 17:00 בערב, בקמפוס המכללה, רחוב ז'בוטינסקי 88, אשדוד
חברת נמל אשדוד תהיה רשאית לפטר עובד שלה, קלוד בן עזרא, 45, שהורשע בניסיון הברחה של סיגריות לפני כשלוש שנים, וזאת, למרות העובדה שההסתדרות לא נתנה את הסכמתה למהלך. כך קבע היום בית הדין האזורי לעבודה בבאר שבע.
הפיטורים יחולו ממועד ההשעיה – 8.3.15. הנאשם ישיב לחברת נמל אשדוד את תשלומי השכר שקיבל מאז. יחד עם זאת הוא זכאי לפיצויי פיטורין כחוק.
השופטת יעל אנגלברג שהם הטילה על ההסתדרות לשלם הוצאות בגובה עשרת אלפים שקלים מכיוון שהתנהלותה הייתה "חסרת תום לב".
לפי כתב האישום שבו הודה והורשע, האיש, שהיה סגן מנהל מחסן בנמל, נתפס בינואר 2015 בידי עובדי המכס בשער היציאה מהנמל כשברכבו נמצאה שקית עם 9 פקטים של סיגריות שעבורן לא שולם מס. לאחר מכן הוא עצמו הביא את עובדי המכס לרכב אחר שחנה במחסן בתוך הנמל, פתח את תא המטען ושם נמצאו 25 פקטים נוספים. בסך הכל היה מדובר ב-340 חפיסות מוברחות.
בית משפט השלום גזר עליו מאסר על-תנאי וקנס. למרות המלצת שירות המבחן הוא הרשיע אותו. האיש הגיש ערעור לבית המשפט המחוזי בבאר שבע ושם ברוב של שני שופטים מול אחד, הוחלט להשאיר את ההרשעה על כנה.
בשנה עברה הנאשם הגיש בקשה לחנינה מנשיא המדינה, אך היא טרם נענתה. בחברת נמל אשדוד ביקשו לסיים את העסקתו אך בהסתדרות סירבו להסכים לכך בטענה שיש לחכות ולראות מה תהיה תוצאת בקשת החנינה. בחברה הגישו בקשה לבית הדין לעבודה והיום, כאמור, היא התקבלה.
את חברת נמל אשדוד ייצגו עוה"ד חיה ארמן, מיכל הברפלד ומעין רז ממשרד הרצוג פוקסן ונאמן.
עירוני אשדוד עברה קיץ קשה ללא תמיכה כספית וללא רכש משמעותי, אך ככל הנראה הערב (ראשון), ביום פתיחת העונה שלה, משפחת אבו שמה לזה סוף.
אוהד הקבוצה שי אבו גייס את משפחתו שנחשבת לאחת הידועות בעיר, לתמוך בעירוני אשדוד. חברת "אבו יחיאל- חברה לבניין בע"מ" תשמש כספונסר הראשי של עירוני העונה.
ככל הנראה, יו"ר המועדון טל אספורמס, שידוע כי משפחת אבו התנגדה לתמוך כספית כל עוד הוא מנהל את העניינים, יתעסק במחלקת הנוער הצהובה בלבד ולא בקבוצה הבוגרת.
סיכויים גבוהים כי משפחת אבו תרכוש 49 אחוז ממניות המועדון הצהוב, וב51 האחוזים הנותרים יחזיקו האוהדים.
בהודעה שנשלחה בפורום הסגור של חברי העמותה הצהובים נכתב:
"חברי עמותה יקרים, אנו שמחים לעדכן, כי הספונסר הראשי לעונה הנוכחית יהיה חברת "אבו יחיאל חברה לבנין בע"מ". אנו מודים מקרב לב לשני אנשים יקרים: צחי אבו ושי אבו, שנרתמו עונה שנייה ברציפות – לתמוך כספונסר ראשי בקבוצה ולסייע לקבוצה בהתמודדות בעונה הראשונה בליגה א'.
בשל הסמיכות למשחק הערב לוגו הספונסר יופיע על מדי המשחק החל מהמשחק הבא."
עם רוח גבית משמעותית שכזאת, הצהובים של שי מאור יפתחו את העונה מול כפר שלם במסגרת הסיבוב הראשון של גביע המדינה הערב (ראשון, 20:45) במגרש הסינטטי ברובע ב'.
בנמל אשדוד, ליד רציף 23, תועדו היום דולפינים שוחים להנאתם. דני חזן צילם והתפעל:
הדולפינים הם דיירים קבועים במרחב הימי שלנו. מול חופי אשדוד נצפים מעת לעת דולפינים ביחידים ובלהקות משני סוגים: הדולפין המצוי הנחשב נדיר יותר ואף מוגדר מין בסכנת הכחדה בים התיכון והדולפינן המצוי.
"השילוב בין ערכים חינוכיים לצד בעיטות עוצמתיות, טכניקות לוחמה עתיקות לצד מערכות אלקטרוניות חדישות ופילוסופיה לחיים לצד כושר גופני, הם התמצית של אומנות הלחימה טאקוונדו", אומר השבוע דמיאן מינה, העומד בראש מועדון "דרקון הזהב – אומנויות לחימה (ע"ר)" הפועל ב-20 סניפים ובתי ספר, מהם 12 באשדוד והשאר בין השאר במושב ברכיה, מתנ"ס שפיר ובאר גנים. "התלמידים במועדון שלנו, בכל הגילים והמגדרים, נהנים מחוויה אדירה של פעילות ספורטיבית שמשפיעה עליהם גם מעבר למזרן האימונים ותורמת לבריאותם הפיזית ולרוגע נפשי".
דמיאן, שהתחיל את לימודיו באומנות הלחימה טאקוונדו בגיל 13, הוא המנהל של המכון הישראלי לטאקוונדו ואומנויות לחימה, מאמן ראשי ומנהל ב"מועדון דרקון הזהב – אומנויות לחימה" וגם מאמן את נבחרת אשדוד בטאקוונדו, בעל ותק של כ-15 שנים. ואם לא די בכך הוא גם מאמן אישי (coach), מאסטר ב-NLP ומטפל בשיטות רבות.
נראה שלמרות הוותק שצבר הוא עדיין נרגש בכל פעם מחדש כשהוא רואה את הספורטאים מגיעים לאימון, בין אם מדובר בילדים בני 3 או בחברי הנבחרת של המועדון.
מאמן את נבחרת אשדוד בטאקוונדו (צילום: נתן כהן)
כשהמזרח פוגש את מערב
טאקוונדו היא אומנות לחימה שנוסדה בדרום קוריאה בשנת 1955 על-ידי הגנרל הקוריאני צ'וי הונג הי, שגם קבע את חמשת העקרונות שלה: אדיבות, יושר, התמדה, שליטה עצמית ורוח בלתי מנוצחת, אשר מלווים את המתאמנים עד היום. "האימון בטאקוונדו הוא מגוון וכולל פעילות ספורט, הקניית ערכים חינוכיים, הקניית כלים להתמודדות במצבי לחץ, הגנה עצמית, שליטה עצמית, כושר גופני ועוד", מסביר דמיאן. "בשנת 1988 טאקוונדו הפך לספורט תחרותי ובשנת 2000 כבר היה חלק מהמשחקים האולימפיים בסידני באוסטרליה".
אומנות הלחימה טאקוונדו בנויה על בסיס שיטות לחימה קוריאניות עתיקות, כגון: הפקידו וטאקיון, בשילוב טכניקה השאובה מעולם הקארטה וכלים מהקונג פו, שיחד הפכו לאומנות לחימה של מגע מלא עם מגינים.
בנוסף לאימונים הפיזיים ולביטחון עצמי שהתלמידים מקבלים, הם גם רוכשים ערכים מסורתיים-רוחניים של אומנויות לחימה מהמזרח הרחוק, ביניהם: כבוד הדדי, כבוד להיררכיה ולסולם הדרגות, אחריות, שליטה עצמית ואיפוק.
בשונה מאומנויות לחימה אחרות, לוחם טאקוונדו נמדד בתחרות על-פי עוצמת הבעיטות שלו ומיקום הפגיעה. מדובר בלחימה במגע מלא ולכן נדרשת גם מידה גבוהה של אבטחה ובטיחות של המתאמנים. זו הסיבה שהם עולים למזרני האימונים ולתחרויות אך ורק כאשר גופם מכוסה במגינים לראש, שיניים, שוקיים וכפפות. הניקוד נקבע באמצעות מערכת אלקטרונית חדישה ומשוכללת המותקנת על כל אחד מהאביזרים ומודדת את עוצמת הפגיעה, אך ניתן גם לנצח במהלך של נוק-אאוט.
"רוכשים ערכים מסורתיים-רוחניים" (צילום: גל פורטמן)
ברוס לי ו"דרך האגרוף המיירט"
הפילוסוף ברוס ג'ון פאן לי הידוע יותר כברוס לי שחקן הקולנוע, אמנם נפטר בשנת 1973 אך אין כמעט אדם בעולם שלא יודע מיהו. אותו ברוס לי הוא גם האיש שפיתח את אומנות הלחימה ג'יט קון דו (בתרגום חופשי: דרך האגרוף המיירט), אשר נלמדת ב"דרקון הזהב – אומנויות לחימה". "ברוס לי הבין שאומנויות הלחימה המוכרות והוותיקות התמקדו יותר מידי במסורת ובתנועות קבועות, הן היו חסרות מגע ולכן לא היו יעילות בקרב אמיתי", מסביר דמיאן. "הוא האמין שאומנות לחימה, לא משנה לפי איזו שיטה, נועדה קודם כל להגנה עצמית. אף על פי שהוא ידע לכבד את המסורת, הוא היה מוכן ללמוד סגנונות לחימה שונים.
במשך שנים רבות הוא פיתח טכניקות לחימה שמטרתן להגיע לניצחון בקרב במינימום זמן, וכפי שהוא עצמו אמר: "פשוט, ישיר ויעיל". ברוס לי פחות אהב כשהתבקש להפריז בתנועות או בבעיטות מול המצלמות כדי לבדר את הקהל, כשבעצם יכול היה לסיים את הקרב במכה מכרעת אחת. במועדון אנחנו מכבדים את אומנות הלחימה ג'יט קון דו ומלמדים על-פי דרכו של ברוס לי, כלומר גילוי הפילוסופיה של אומנות הלחימה תוך לימוד כיצד להתגונן בצורה אפקטיבית".
להיות חלק מנבחרת איכותית
דמיאן התחיל את דרכו באימוני טאקוונדו בגיל צעיר, התנסה ביו היתר גם באגרוף, קראטה, קרב מגע, ג'ודו, היג קונטקט (סוג של MMA) וג'יט קון דו, כל זה כדי להגיע לרמה הגבוהה ביותר בהגנה עצמית. את התורות הללו הוא מנחיל היום לדור הבא, וקורא לכולם להתנסות גם.
ב"דרקון הזהב – אומנויות לחימה" תוכלו לבחור בין שני מסלולים עיקריים: מסלול הגנה עצמית לבוגרים – ג'יט קון דו או מסלול תחרותי של טאקוונדו הכולל למידת הגנה עצמית וערכים חברתיים חיוניים לילדים ובני נוער, כאשר במהלך האימונים והלמידה התלמידים נחשפים ברמה כזו או אחרת לכלים וטכניקות של שיטות רבות נוספות.
ב"מועדון דרקון הזהב – אומנויות לחימה" אוכלוסיית התלמידים מגוונת מאד – בין התלמידים המשתלבים במסגרות השונות (תחרותי, חוג, סדנאות כו') יש ילדים בגיל הרך, צעירים ומבוגרים, נשים וגברים. במועדון מתאמנים מעל 500 ספורטאים, 50 מהם חברי נבחרת. האימונים מתבצעים במתנ"סים, בבתי ספר, במועדונים פרטיים ובאופן פרטני, כאשר מטרת מדריכי המועדון היא, קודם כל, להעניק מסגרת שתענה לצרכי התלמידים בתחום הפיזי והנפשי.
מכשירים את דור העתיד: 32 מתנדבי נוער עלו על מדי מד"א בסיום קורס מקצועי שארך כארבעה חודשים. מתנדבי הנוער החדשים מתחילים בימים אלה להתנדב באמבולנסים של מד"א באשדוד והסביבה, להעניק טיפול רפואי לחולים ופצועים, ולסייע בהצלת חיים.
במהלך הקורס, שהחל באפריל, והסתיים באוגוסט, למדו החניכים כיצד להעניק עזרה ראשונה במקרי חירום רפואיים שונים, בהם: שברים, כוויות, מצבי חוסר הכרה, טביעה, התחשמלות, טיפול ראשוני בפצועי תאונות דרכים, ועוד.
נוסף על ההתנדבות באמבולנסים של מד"א, בוגרי הקורס ישתתפו בפעילויות הומניטריות במסגרת מגן דוד אדום (איסוף מוצרי מזון, פעילויות בבתי החולים בחגים, ועוד), וחלקם יהפכו בהמשך למדריכי קורסי נוער בעצמם.
אניית קרוז בבעלות ספרדית הגיעה ביום חמישי האחרון לנמל אשדוד לאחר למעלה מעשור שישראל אינה נכללת במסלולן של אוניות קרוז ספרדיות. נוהג זה הסתיים, כאמור, עם הגעתה של אניית נוסעים גדולה בבעלות ספרדית לחופיה של מדינת ישראל. האנייה ששמה "הורייזון", ומונה כ-1,300 נוסעים מדרום אמריקה וספרד, נכנסה ביום חמישי האחרון לרציפי נמל אשדוד, שם עגנה במשך היום.
בתמונה: רב חובל נמל אשדוד, מוריס מור, סוכן האוניה זרי רוזנפלד והקפן. צילום: צחי מור, יח"צ נמל אשדוד
כנהוג, עם הגעתה של אנייה חדשה לרציפי הנמל, התקיים על סיפונה טקס החלפת דגלים במעמד רב חובל הנמל מר מוריס מור.
האוניה עוגנת בנמל אשדוד. צילום: צחי מור, יח"צ נמל אשדוד
הגעתה של האנייה הספרדית מהווה המשך ישיר למגמה החיובית של אוניות קרוז הפוקדות את נמל אשדוד במסלולן בין הים התיכון לאירופה. שנת 2019 בנמל אשדוד מסתמנת במגמת שיפור ביחס לאשתקד במספר אוניות הקרוז שעגנו בנמל, בין היתר תודות למשאבים הרבים שהושקעו כחלק מהיערכות הנמל לקראת פתיחת התחרות.
"נסיעת האימים": בעקבות התקרית הלילה באשדוד בחברת האוטובוסים אפיקים החליטו להשעות את הנהג ולזמנו לשימוע. כזכור, באירוע שהתרחש מאוחר בלילה, נתלה צעיר על קדמת האוטובוס, לאחר שהנהג סגר את הדלתות ולא איפשר לו ולנוסעים נוספים לעלות, לפי הטענה מכייון שהאוטובוס התמלא. למרות זאת, הנהג המשיך בנסיעה עד לתחנה הבאה ושם עצר, והבחור ירד. למרבה המזל הוא גם לא נפגע.
גרסת הנהג היא שהוא כלל לא ראה שיש אדם שנתלה על האוטובוס ולכן המשיך בנסיעה.
צפו בתיעוד המקרה, הלילה קרוב לחצות, בצומת הפלמ"ח ובני ברית, כפי שצילמה שיר אבבה:
הקו המדובר משרת בעיקר את הציבור החרדי והוא עמוס במיוחד גם בשישי וגם במוצאי שבת. האוטובוסים פעמים רבות עמוסים לעייפה ויש נוסעים שנאלצים להמתין לאוטובוס הבא מרוב שאין מקום. אלא שלעתים מגיע האובוס האחרון לאותו לילה ואז הלחץ רק הולך וגובר – ועמו לעתים גם המהומה. לדברי גורם החברה מעוניינת לתגבר את הקו אולם במשרד התחבורה לא מאשרים זאת.
שני תיירים מגאורגיה נעצרו בסוף השבוע בעיר אשדוד בחשד שפרצו לכלי רכב וגנבו מתוכם רכוש.
במהלך פעילות שערכה המשטרה באשדוד בעקבות מספר התפרצויות לכמה כלי רכב, הבחינו אתמול, שבת, בלשי התחנה בשני חשודים בעת מעשה בחוף מי-עמי. הם נעצרו על ידי הבלשים ואז התברר כי מדובר בצמד תיירים. הם הועברו לחקירה בתחנת המשטרה ולאחריה נכלאו.
במשטרה אומרים שבחיפוש שנערך ברכבם נתפס רכוש שלפי החשד גנבו מתוך כלי הרכב שאותם פרצו. היום הם יובאו בפני בית המשפט ושם תבקש המשטרה להאריך את מעצרם.
קבוצת הכדוריד של העיר, הפועל אשדוד, פתחה את העונה באופן רשמי במסגרת גביע השופטים.
במשחק שנערך ביום שני (2.9) בקריית אונו, אלופת המדינה מאשדוד גברה על הקבוצה המקומית בתוצאה 31-26. טל הרשקוביץ להט עם 9 שערים, כשגם הרכש החדש ניבו לוי הציג משחק טוב עם 7 שערים. שי הרשקוביץ הוסיף 6 שערים.
לאחר מכן, האדומים אירחו ביום שישי (6.9) באולם מקיף ט' בעיר את עירוני רחובות למשחק הבית הראשון לעונה ונפרדו עימה בתוצאת תיקו, 25-25. ניבו לוי שממשיך לפרוע שטרות כבש פעם נוספת 9 שערים.
אירוע חריג הלילה, מוצ"ש, באשדוד: צעיר שהמתין לאוטובוס נתלה על חלקו הקדמי והנהג המשיך בנסיעה. ככל הידוע ולמרבה המזל התקרית הסתיימה ללא נפגעים.
הדבר התרחש קרוב לשעה עשר בצומת הרחובות הפלמ"ח ובני ברית. אוטובוס בקו 350 של חברת אפיקים שנסע מאשדוד לכיוון בני ברק חלף על פני הצומת ולדברי עדי ראיה לא העלה נוסעים שהמתינו לו ואחד מהם שניסה לעלות, נתלה על האוטובוס כשהנהג ממשיך בנסיעה וחבריו של הצעיר רצים ומנסים לגרום לנהג לעצור.
מחברת אפיקים לא התקבלה תגובה ונשמח מאוד לפרסמה לכשתגיע.
