ניסן לוי, מנכ"ל נמל אשדוד, השתתף בוועידת "ישראל בונה חוסן" שנערכה בירושלים ועסקה בביטחון, חברה וכלכלה. בדבריו התייחס לחשיבותו האסטרטגית של הנמל ולתרומתו לתפקוד המשק בתקופה הביטחונית המורכבת.
"כשהגעתי לנמל אשדוד מעולם הבנקאות ידעתי שאני מגיע לנהל מערכת מורכבת, אבל מה שהפתיע אותי היה עד כמה המקום הזה קריטי למדינת ישראל", הודה לוי. "אם נמל אשדוד יפסיק לעבוד, מהר מאוד, כל המדינה תרגיש מחסור חמור. לא שיערתי את העוצמה של המתקן הזה וחשיבותו האסטרטגית למדינת ישראל ולכלכלתה".
לוי ציין כי בשנה האחרונה נדרש הנמל לתת מענה למגוון צרכים ביטחוניים. לדבריו, "בתקופה האחרונה והלא פשוטה סיפק נמל אשדוד מספר דברים עיקריים. פרקנו אין ספור אוניות ביטחוניות מיוחדות, אירחנו גם את הצי האמריקני. אירחנו את בסיס חיל הים של חיפה. למעשה לכל צורך שהיה למדינה מבחינה ביטחונית, נרתמנו. בנוסף, לאורך כל הדרך סיפקנו את כלל הסחורות הנדרשות למשק הישראלי".
ניסן לוי. צילום: לירון מולדובן
על אף המצב הביטחוני, ציין לוי כי הנמל שמר על רציפות תפקודית מלאה. "כל אחד ברמה האישית יודע, שכשיש טילים על המשפחה, הדבר הראשון שרוצים זה להיות עם המשפחה. עובדי הנמל רצו למנופים. למרות כל מה שקרה, נמל אשדוד פעל ללא הפסקה".
במבט לעתיד, לוי הדגיש את הצורך בהשקעות מאסיביות כדי לעמוד בתחרות מול הנמלים הפרטיים. "להם יותר קל לתפקד כי הגמישות שלהם הרבה יותר גבוהה. הבנתי שאנחנו חייבים להשקיע בתשתיות, באנשים ובציוד. זה מה שמניע את הנמל קדימה. אני חייב להיות הנמל הכי מתקדם, הכי מודרני. אנחנו משקיעים מאות מיליוני שקלים במנופים חדשים, בשדרוג הרציפים ובייעוד חלק מהרציפים למטען כללי. חשוב לי להדגיש שהיכולת הזו להשקיע נובעת רק מתוך רווחי הנמל. הנמל לא מתוקצב על ידי הממשלה, אלא מעביר לה תמלוגים ודיבדנדים המסתכמים במאות מיליוני ש"ח".
רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו אלינו!
⇔
⇔ 
