תחנת הרכבת תחנת הרכבת עד הלום, אחת מנקודות העומס המרכזיות בדרום, נמצאת בימים אלה בעיצומו של שדרוג רחב היקף – אבל במשרד התחבורה כבר לא מסתפקים בקצב הנוכחי.
במהלך סיור שקיים השבוע מנכ״ל המשרד, משה בן-זקן, הועבר מסר חד למנהלים בשטח: להאיץ את העבודות. ההנחיה, שניתנה בעקבות הביקוש ההולך וגובר לשימוש ברכבת, כוללת תגבור צוותים וניסיון לקצר את לוחות הזמנים.
הפרויקט עצמו, שמבוצע בהובלת משרד התחבורה ובהנחיית השרה מירי רגב, נאמד במאות מיליוני שקלים. המטרה להכפיל את קיבולת הנוסעים בתחנה שנחשבת כבר היום לאחת העמוסות באזור.
העבודות בשטח כוללות הרחבה משמעותית של אולם הנוסעים, שיפוץ מקיף והקמת מרחב מוגן חדש – תוספת שמקבלת משמעות נוספת על רקע המצב הביטחוני. לפי התכנון, השדרוגים אמורים להסתיים במהלך השנה הבאה, אך כעת כאמור נעשה ניסיון לזרז את התהליך.
התחנה כזכור צפויה לשנות את שמה ל"אשדוד עד הלום-מטרופול", כחלק מהפיכתה לשער הכניסה לרובע ההייטק והחדשנות החדש שמוקם בעיר.
תחנת הרכבת עד הלום באשדוד. צילום: רכבת ישראל
"מדובר בפרויקט מרכזי שנעשה כחלק מהמאמץ הלאומי לשדרוג תשתיות התחבורה הציבורית בכל המדינה", אמר מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן. "הרחבת תחנת 'עד הלום' תאפשר מענה לגידול בביקושים של תושבי אשדוד והסביבה ותשפר באופן משמעותי את חוויית הנסיעה של הציבור.
"הבעתי בפני המנהלים והעובדים את שביעות הרצון של השרה ושלי מקצב ביצוע העבודות. ציינתי אותם לשבח על כך שלמרות המלחמה והמצב הבטחוני הם עושים לילות כימים, לפעמים ממש תחת אש, למען שיפור התחבורה באזור ובארץ כולה".
רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו אלינו!
⇔
⇔ 
