עיריית אשדוד הודיעה היום כי היא "יוצאת לדרך חדשה עם מהפכת הרכב השיתופי. המכרז להפעלת הפרויקט יצא לדרך"
אנחנו פה כדי לעשות סדר ולהסביר מה זה בכלל?
איך זה עובד?
מערכת שיתוף המכוניות מיועדת בעיקר ללקוחות שצריכים רכב לכמה שעות בלבד או לקוחות שלא צריכים רכב כל על בסיס יומי. מנויים שכאלו מצטרפים לשירות שיתוף מכוניות ומזמינים רכב בעת הצורך, באמצעות אתר אינטרנט, אפליקציה סלולרית או שירות לקוחות טלפוני. פתיחת הדלתות מבוצעת באמצעות כרטיס חכם, ולעתים גם על ידי הזנת קוד. המכוניות מפוזרות ברחבי העיר, כך שהרעיון הוא שתמיד יהיה רכב במרחק הליכה, מכל מנוי שמעוניין להזמין רכב, בכל זמן ובכל מקום. שירות שיתוף מכוניות נועד על מנת לספק לתושבי ערים את החופש והגמישות שברכב פרטי, בלי העלויות והטרחה שכרוכים באחזקת רכב. המחיר מורכב לרוב מדמי הצטרפות, דמי מנוי חודשיים או שנתיים, מחיר לשעה ומחיר לק"מ שמגלם בפנים גם את עלות הדלק.
מדוע זה טוב לעיר?
מרבית חברות השיתוף בעולם נתמכות על ידי רשויות מקומיות או על ידי סבסודים ממשלתיים, שכן הטמעת מודל שיתוף מכוניות בעיר טומן בחובו יתרונות סביבתיים כמו גם הוזלת עלויות המחיה ושיפור פני התחבורה העירוניים .
מכיוון שניתנים סבסודים ותמיכה לחברות שיתוף מכוניות נקבעו קריטריונים להבדלה בין חברות השכרת רכב לבין שירותי שיתוף מכוניות. חברת שיתוף מכוניות נדרשת לעמוד בכל המבחנים הבאים:
- הזמנה, איסוף והחזרת רכב בשירות עצמי
- ביצוע הזמנת רכב דרך האינטרט, אפליקצייה או מוקד שירות לקוחות טלפוני שזמין 24/7
- טכנולוגיה המאפשרת לפתוח את הרכב באמצעות כרטיס חכם
- פיזור מכוניות בסביבת הלקוחות בחניות לאיסוף עצמי *(מספר מכוניות לא יעלה על פי שלושה ממספר המיקומים)
- הרכב ניתן להזמנה לפי פרקי זמן של רבע שעה
- שירות למנויים בלבד **(יחס של לפחות 30 מנויים לרכב)
- עלויות הדלק כלולות במחיר השירות
הצעות ניתן להגיש עד ה-21 לדצמבר. להורדת המכרז ללא עלות: http://bit.ly/CarSharingAshdod
