זה מה שמתכנן נמל אשדוד לעשות במיליארד וחצי ש"ח

חברת נמל אשדוד יוצאת לדרך עם תוכנית השקעות אסטרטגית בהיקף מוערך של כ-1.5 מיליארד שקלים, שמטרתה לייעל את התשתיות, להפוך את הרציפים למתמחים לפי סגמנטים, ולחזק את הרציפות התפקודית של הנמל.

בין ההשקעות המרכזיות: רכישת 12 מנופי ERTG חשמליים בעלות של רבע מיליארד שקלים – כחלק מתוכנית רחבה לרכישת 34 מנופים עד 2030; הקמת תחנת משנה חשמלית ייעודית לנמל בעלות של כ-180 מיליון שקלים – שתשמש כנקודת אספקה מרכזית לחשמל ותאפשר הפעלת מערכות הנמל גם בזמן משבר; והרחבת שטחי האחסון בעורף רציף 21, מה שיאפשר קליטה ואחסון של כ-4,000 מכולות נוספות.

במקביל, במסגרת שדרוג רציפים 7 ו-9 – שיוסבו לרציפים מתמחים במטען כללי ותפזורת – מתבצעת הצטיידות במנופי זרוע מתקדמים, בהשקעה של כ-120 מיליון שקל. מדובר במנופים בעלי רדיוס פעולה של עד 48 מטרים ויכולת הרמה של עד 124 טון, שיתמכו גם בפרויקטים ייחודיים ויחזקו את כושר הטיפול באוניות במשקל של עד 100 אלף טון.

נמל אשדוד. צילום: רענן כהן

"בתקופה זו של אתגרים גלובליים אנו רואים את החשיבות של נמל אשדוד כמתקן אסטרטגי חיוני", אמר שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד. "ההחלטה לבצע השקעות מאסיביות בתשתיות הנמל הן חלק מהתוכנית האסטרטגית ומממשות את החזון שלנו להוביל את עולם הנמלים. השקעות אלו, של הצטיידות במנופים הנמצאים בחוד החנית של הטכנולוגיה, הקמת תחנות טרנספורמציה, שדרוג רציפים למתמחים על פי סגמנטים, ישרתו בצורה הטובה ביותר את המשק והכלכלה בישראל".

ניסן לוי, מנכ"ל נמל אשדוד, הוסיף: "נמל אשדוד גאה להוביל השקעות מהותיות בתשתיות שמטרתן לשמר ולתפעל את הנמל ברמה הגבוהה ביותר. זו תקופה בה היציבות, החדשנות והיכולת להמשיך לספק שירות מהיר ואמין חשובים מתמיד, ואנו גאים להוביל פרויקטים שישמרו על תפקודו של הנמל בכל מצב. אני מודה לעובדי הנמל אשר מובילים את הפרויקטים, לצד תפעול העבודה השוטפת של הנמל".

רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו אלינו!
⇔⇔