ביום רביעי, 26 בחודש, מסתיים קורס מפעיל כטמ"ם ה-33 בצה"ל. הכטמ"ם – כלי טייס מאויש מרחוק – לוקח תפקיד מרכזי בהגנת שמי המדינה. מפעיל הכטמ"ם אחראי על הפעלת מערכותיו, שיקול דעת במצבים מבצעיים, ליווי וסיוע לכוחות קרקעיים מהאוויר, כיוון מסוקים ומטוסים למטרה, איסוף מידע מודיעיני והעברת חוזי בזמן אמת מכל הגזרות. "בכל תרגיל ומבצע כטמ"ם נמצא בשמיים ובזכותו יש לחיל האוויר ולצה"ל בכלל עליונות אווירית", אומרים בצבא.
בין מסיימי הקורס נמצאת סג"ם ע' מאשדוד, שמגיל צעיר חלמה, לדבריה, להיות טייסת או רופאה.
ע' היא הבכורה במשפחתה. אביה הוא רס"ן במיל' ביחידת אופק של חיל האוויר וכיום מנהל מערכות מידע. אימה מנהלת מכירות. לע' שני אחים, תלמידים.
היא הרחיבה בתיכון בכימיה, פיזיקה וביוטכנולוגיה והייתה בתנועת הנוער "מש"צים". במשך כמה שנים ועד היום היא מתנדבת במד"א.
"חשיבות מפעיל כטמ"ם היא שהמערך יכול להכריע מערכות בזמן אמת ויש לו חשיבות עליונה", הסבירה.
על חוויותיה מהקורס היא מספרת: "חנכתי תלמידה בבית ספר 'עתיד' שנמצא בבסיס, בנוסף בקורס עשינו מפגשים עם 'בית נעם' – ארגון של אנשים עם צרכים מיוחדים. בעצם ניתנה לנו האפשרות לעשות מעשה טוב בזמן קורס מבצעי".
המושג שבא לציין כלי טיס ללא טייס, עבר כמה גלגולים. עד לפני שנים אחדות היה נהוג לכנותו מזל"ט – מטוס זעיר ללא טייס עבור דגמים קטנים ומל"ט – מטוס ללא טייס – לדגמים הגדולים יותר. מאוחר יותר נקבע המונח כטב"ם – כלי טיס בלתי מאויש. משנת 2016 חיל האוויר משתמש במושג כטמ"ם – כלי טיס מאויש מרחוק.
לפי אתר חיל האוויר בשנים האחרונות צומח מערך הכטמ"ם בקצב מסחרר, ומקבל עליו עוד ועוד משימות כמו: איסוף מודיעין, סיוע לכוחות חי"ר ואיתור נעדרים. "כוכב", "שובל", "איתן" ו"הרמס 450" מסוגלים לשהות שעות ארוכות באוויר, לשאת מאות קילוגרמים ולהגיע לטווחים רחוקים במיוחד, כך נכתב שם.
