במסגרת פעילות של בודקי מכס אשדוד לבידוק מכולה שיועדה לעזה, נמצא ציוד צבאי בהיקף גדול ביותר הכולל אלפי אפודים צבאיים, לנשיאת אמצעי לחימה. בנוסף, נמצאו אלפי זוגות של נעליים צבאיות מיוחדות ואלפי מעילים תרמיים בצבעי הסוואה המיועדים לשהייה בתנאים מבצעיים לאורך זמן. היבואן של המשלוח, שהגיע מסין, הינו עזתי והוא היה אמור לקבלו דרך מעבר כרם שלום. כל החומר בתיק זה עבר למערכת הביטחון להמשך טיפול.
מכס אשדוד עושה מאמץ מרוכז לבלימת הצטיידות של החמאס וארגוני טרור ברצועת עזה, ובמסגרת זו נתפסו בשנה האחרונה עשרות אלפי פריטים בעלי זיקה צבאית.
בסוף השבוע חשפנו ב"כאן דרום" את התבטאויותיו של מנכ"ל חברת ביג מרכזי קניות, איתן בר זאב, ולפיהן הם מקדמים במרץ את פרויקט מתחם הסינמה סיטי בתוך מרכז הקניות שלהם ישירות מול הוועדה המחוזית לתכנון ובניה, לאחר שלדבריו בעירייה ובוועדה המקומית ניסו כביכול לעכב או לשים רגליים למיזם. לטענתו של בר זאב הדבר נובע כנראה מלחץ של המגזר החרדי המתנגד למרכז BIG בכלל ובתוכו גם לפתיחת סינמה סיטי שירחיב לשיטתו את חילול השבת.
הבוקר פורסם באתר החרדי "כיכר השבת" כי מזכיר בד"צ "רבני הקריות" באשדוד שיגר מכתב דחו, לחברי המועצה החרדים ובו הוא כביכול מתריע מפני הרחבת מתחם ביג באשדוד, כולל הקמתו של מתחם הקולנוע – סינמה סיטי.
בית קולנוע סינמה סיטי, צומת גלילות. צילום: אריאל שליט
בכתבה מצוטט האיש, יצחק קונופניצקי, בהתייחסות ישירה לפרסום ב"כאן דרום": "התפרסמו בכלי תקשורת חילוני מקומי, דברים חמורים שאמר מנכ"ל ביג איתן בר זאב, מהם עולה כי היוזמה שלו להקמת מתחם מסחר חדש וענקי באזור ביג, בשם סינמה סיטי, ממשיכה להתקדם בגיבוי ראש העיר יחיאל לסרי, למרות שנפלה בוועדה המקומית לתכנון ובנייה, באמצעות העברת התכנית בוועדה המחוזית, תוך עקיפת הנציגים שומרי השבת היושבים בוועדה המקומית… ברור לכולנו מה משמעות הדברים, כאשר על הראשונות אנו מצטערים, על מרכז "ביג" שמשמש כמוקד חילול שבת ענקי, מבלי שראש העיר יבצע כנגדו כל אכיפה, וכעת חלילה לנו שיתווסף עוד שטח ענקי של חילול שבת באזור זה, מה שיביא בוודאי ריבוי חילולי שבת גם בשטח זה וגם בתוך העיר, כשעסקים רבים לא יוכלו לעמוד בפיתוי ובתחרות הקשה".
צפו בקונופניצקי מגיב בזמן אמת לשיירת המכוניות שהגיע ביום שישי למחות על הכפייה הדתית (צילום: יענקי צוקר):
עוד הוא מצוטט במכתבו בתוך הידיעה: "מדיווחים מדויקים שקיבלתי ביממה האחרונה עולה כי כל מה שנטען על אכיפה במרכז "ביג" בשבת האחרונה – בשקר יסודו, ומנכ"ל ביג בעצמו צוטט שאף עסק לא קיבל השבת דו"ח, כך שאין לתלות תקוות כי הסינמה סיטי יהיה שונה מביג בכל הקשר לחילולי השבת… על כולנו להתעשת ולהבהיר לראש העיר כי כולנו מאוחדים במאבק למען שבת קדשנו וכי עליו לאכוף את חוק העזר ולשמור על הצביון היהודי של העיר אשדוד, שרוב תושביה אינם מעוניינים לראות כך את עירם".
ביג פאשן אשדוד. צילום: יח"צ
בר זאב אמר בריאיון מפורשות: "הסינמה סיטי באשדוד יקום גם יקום, עם העירייה או בלעדיה. בתחילת הדרך העירייה תמכה. בהמשך כרגיל הפכו את עורם והפסיקו את התמיכה, אני מניח ששוב, בגלל עמדת החרדים. לכן עקפנו את העירייה והלכנו לוועדה המחוזית בלי העירייה. התב”ע החדשה עשתה חסד עם העירייה כי היא מאפשרת להקים מסוף תחבורה, לכן העירייה עוד פעם שינתה את עמדתה והחליטה לתמוך בתכנית, רק כדי שלא יבטלו את מסוף האוטובוסים חס ושלום”.
על השאלה כמה זמן ייקח עד שהסינמה סיטי ייבנה, השיב:
“אני מניח שהתב”ע החדשה תאושר בקרוב מאוד, רק שלאחר מכן אני תלוי בעירייה, כי נצטרך לקבל היתר בנייה מהוועדה המקומית בעיריית אשדוד, ואני מאוד מקווה שהם לא יעכבו אותנו שם. ייתכן שאם בעירייה לא יעשו את זה, נלך לוועדת ערר, ואני גם מניח שזה מה שיקרה בסוף”.
מהתביעה עולה כי בחודש יוני 2015 מכונית שנסעה במסלול השמאלי ברחוב הבנאים באשדוד ונהגו ביקש לפנות ימינה, התנגש ברכב המזדה בה נהג הסבל. לאחר התאונה הוא פונה באמבולנס לבי"ח קפלן ברחובות בהמשך התברר כי הוא סובל מקרע בכתף ימין ומבקע ודיסק במספר חוליות בעמוד השדרה המותני. מאז התאונה הסבל הצעיר מתקשה בהליכה, עמידה ושכיבה ממושכים, מתקשה לעלות ולרדת במדרגות ומתקשה להרים משאות כבדים.
מומחה בתחום האורתופדיה קבע כי התובע סבול מהגבלות תנועה בכתף ימין והעריך את נכותו לצמיתות בשיעור של כ-20 אחוזים.
חברת ביטוח שלמה סיקס ביקשה בכתב ההגנה לדחות התביעה ולחייב התובע בהוצאות משפט, בין היתר בטענה כי מדובר בתאונת עבודה ולכן יקבל פיצוי מהביטוח הלאומי וכי כושר העבודה וכושר ההשתכרות שלו, לא נפגעו כתוצאה מהתאונה.
לבסוף נחתם הסכם פשרה בין באי כוחו עורכי הדין גיל וניצן הראל, לחברת הביטוח בו נקבע שחברת שלמה סיקס תשלם לסבל בגין תאונת הדרכים פיצוי של כ-250 אלף שקלים. זאת בנוסף לפיצוי בסך כ-150 אלף שקלים שיקבל מהמוסד לביטוח לאומי בגין תאונת העבודה.
צוות השיטור העירוני בישוב גן יבנה הוזעק אתמול בעקבות דיווחו של אזרח ערני אודות רכב שמשתולל בישוב. על פי תיאור הרכב ומספר לוחית הרישוי אותר ונעצר הרכב ובשיחה עם הנהג, הבחינו אנשי החוק כי הנהג מדיף ריח חריף של אלכוהול והנהג מתנדנד מצד לצד. בעקבות כך עוכב הנהג אל תחנת המשטרה שם נערכה לו בדיקת רמת האלכוהול בגופו שהעידה כי רמתה כמעט פי 5 מהמותר בחוק, תוצאה של 1,357 מקרו' בליטר אוויר נשוף. בסיום בדיקתו ולאחר תחקורו, זומן הנהג לדין.
"נהיגה בהשפעת אלכוהול, או סם, מהווה סיכון של ממש לשלומם של משתמשי הדרך מאחר וגורמים אלו משפיעים רבות על שיקול הדעת, על זמן תגובה ועל ריכוזו בנהיגה של הנוהג ברכב", הדגישו במשטרה.
בית משפט השלום באשקלון הורה על מעצרו ושחרורו בערבות של יבואן פלסטיני בחשד כי ייבא לארץ אלפי מצברים לרכב בעוד הוא מצהיר כי המשלוח המיועד אליו כולל סוללות למצברי אל פסק (UPS). את החקירה בתיק ביצעו יחידת יס"מ (סמים ומכס) במכס אשדוד.
כמפורט בבקשת המעצר, לפני מספר שבועות, הובאו שתי מכולות שהיוו חלק ממשלוח של שלוש מכולות לבדיקה יסודית במכס אשדוד. היבואן, נסים אלג'ענינה, מבית ג'אלה, הצהיר לגבי המשלוחים כי הם מכילים סוללות למצברי אל פסק. המכולות נבדקו באופן יסודי ונמצאו בהם 3294 ארגזים שהכילו מצברים לרכב הדורשים אישור של מכון התקנים ומשרד התחבורה. היקף המסים הכולל במשלוח זה, מהם ניסה היבואן להתחמק, עומד על כ- 305,000 ₪.
בחקירתו, הודה החשוד כי ידע כי המכולות מכילות מצברים הנדרשים לאישורים רגולטוריים מיוחדים ועל מנת להתחמק מהגשתם ומתשלום מסים זייף מסמכים ומסר אותם לעמיל מכס על מנת שזה יגיש אותם למכס באשדוד.
בעת כניסת רכבת מטען עם מספר קרונות למסילה,במתחם הרכבת התפעולי שבסמוך לנמל אשדוד,ארעה התנגשות עם קרונות אחרים שעמדו שם, בהם קרון חומצה. הכניסה למסילה זו הייתה ככל הנראה בטעות. מספר קרונות מרכבת המטען שנכנסה למסילה נשמטו. בשלב הראשון וליתר ביטחון הוכרז אירוע חומ"ס שנשלל זמן מה מאוחר יותר. אין דליפה מקרונות שמטענם חומ'ס. ככל הנראה יש פצוע אחד במצב קל שפונה לבית החולים. צוותים טכנים של רכבת ישראל הוזנקו למקום. מנכ"ל רכבת ישראל מינה צוות בדיקה לאירוע. וממוקדי החירום נמסר: מתנדבי רפואת חירום הוזעקו לרחוב מבוא הספנים באשדוד בעקבות דיווח על תאונה בין רכבות. חובשים של איחוד הצלה העניקו טיפול רפואי ראשוני לנפגע אחד במצב קל בהתנגשות בין שתי רכבות משא, נסיבות התאונה בבדיקה.
"כל מי שיכול-שיעזור לי. כל מבוקשי-הוא לעבור את ההשתלה הזאת, ובכך ייפסק הסבל הנוראי שאני עובר יום-יום במשך 3 שנים", זוהי פנייתו המרגשת שלא תשאיר אף עין יבשה של יהושע שמחי, בן 52 מאשדוד. שמחי, נשויי+3, זקוק בדחיפות להשתלת כליה. מזה כשלוש וחצי שנים, זוג כליותיו חדלו מלתפקד. כך שהוא סובל מאי-ספיקת כליות קשה.
הכל החל לפני 3 שנים וחצי, כתוצאה מלחץ דם גבוה וככל שזה לא הסתדר במערכת הגוף, יתר לחץ הדם פגע לו מבלי שחש בכך בכליות ואז הוא התחיל לעשות כל מיני בדיקות ותוך כדי הבחין בכך שהכליות אינן מתפקדות כראויי. כתוצאה מכך, הצוות הרפואי, המליץ לו לעשות שינויים כאלה ואחרים בתזונה, להרבות בפעילות גופנית, וכך הוא בעצם פעל. אך, לא שפר עליו מזלו, המצב רק הלך והדרדר כך שנאלץ הוא להתחיל בדיאליזה.
במהלך השנתיים האחרונות, כשהמצב הפך קשה יותר, היה מבצע שמחי את טיפול הדיאליזה בימים: א', ג', וה', בעוד כל טיפול ארך כ-4.5 שעות לערך, במכון דיאליזה פרטי, ברובע ט', באשדוד (לפני-כן, במשך שנה שלמה, היה מבצע את טיפול הדיאליזה בתל-השומר).
למעלה מ-3 שנים, חיפשו בני-משפחתו נואשות תורם כליה מתאים בעבורו וכל הניסיונות עלו בתוהו, מה-גם שהוא היה רשום ברשימת המתנה להשתלת כליה אך, ההליך הזה לוקח זמן רב, לעיתים גם שנים מספר, ואין זמן להתמהמה. מיום ליום, ככל שעובר הזמן, מצבו רק מחמיר, מדרדר והופך להיות קריטי. כך שבמצבו הבריאותי כיום, הפתרון היחידי שיכול לעזור לו ולהציל את חייו הינו השתלת כליה בחו"ל, אבל העלויות הכספיות גבוהות.
בני-משפחתו וחברים אוספים עבורו כספים. כל המעוניין לסייע ולתרום למען מטרה נעלה זאת-שאין לה אח ורע, להלן הפרטים:
רק לפני חודשיים נפתחו חדרי המיון בבית החולים החדש באשדוד וכבר כעת המלר"ד (מרכז לרפואה דחופה) מגיע לקיבולת מלאה עד כדי כך שנשלחת הנחיה שלא להעביר פציינטים חדשים.
כך קרה גם הבוקר. אנשי מד"א קיבלו הוראה שלא לפנות לבית החולים באשדוד חולים ופצועים עד השעה חמש אחה"צ. במקום זה הם התבקשו לפנותם לבתי החולים ברזילי באשקלון וקפלן ברחובות, בדומה למצב שהיה לפני פתיחת בית החולים אסותא אשדוד. הסיבה: עומסים כבדים בבית החולים החדש.
נתניהו גוזר את הסרט: חנוכתו הרשמית של בית החולים אסותא אשדוד בחודש שעבר. צילום: עודד קרני
קרדיט: מד"א
ממשרד הבריאות נמסר בתגובה: "בשל עומסים שדווחו מבית חולים אסותא אשדוד, ניתנה הנחיה ממנהל הרפואה לאגף הרפואה של מד"א להסיט למשך 3 שעות ממיון אסותא. נוהל זה הינו שגרתי בכלל בתי החולים כאשר נצפים עומסים בחדרי המיון".
בית החולים אסותא אשדוד בשעת זריחה. צילום: פבל
מאסותא נמסר בתגובה: "כמקובל בכל בתי החולים בארץ, גם בית החולים הציבורי אסותא אשדוד נעזר במנגנוני הפיקוח של משרד הבריאות על מנת לווסת עומסים בבית החולים במידת הצורך".
אשדוד נמצאת במקום ה-15 בארץ בהזמנת חבילות מחו"ל לנפש (לעומת 14 בשנה שלפני כן).
מנתוני דואר ישראל לסיכום השנה עולה כי בשנת 2017 הוזמנו 61 מיליון חבילות במשקל כולל של 10,800 טון.
ראשונה מדורגת כרמיאל, שניה קריית גת ושלישית ראשל"צ.
העצמאות והציונות באזור הסיטי של אשדוד הם הרחובות המובילים בארץ בהזמנת חבילות: מנתוני הדואר עולה כי ברחוב העצמאות באשדוד הזמינו הכי הרבה חבילות בארץ פר רחוב, ורחוב הציונות באשדוד הוא השני בהזמנת חבילות בארץ בשנת 2017 פר רחוב. אולי קצת אירוני ש"הרחובות הכי פטריוטיים" שלנו הם גם אלופי ההזמנות מחו"ל.
ברחובות שלנו יש קסם מיוחד
יש גם מי שמציע החזר כספי על קניות באמצעות המרשתת. אלכס רקון, תושב אשדוד ומנכ"ל אתר ואפליקציית קאשדו, המחזיר כסף על קניות באינטרט: "השירות שלנו מאפשר לקבל כסף בחזרה על קניות און-ליין, במידה והמשתמש עובר לחנות דרך הקישור באתר cashdo.co.il ההחזר הכספי יכול להגיע ל30% מערך הרכישה וזה עוד לפני כל מיני הנחות ומבצעים הקיימים בכל חנות. המטרה שלנו ברורה – הוזלת סל הקניות ועידוד צריכה נבונה של הצרכנן הישראלי".
נתוני דואר ישראל 2017: דירוג הערים שמזמינות הכי הרבה בישראל
מספר חבילות
כמות חבילות לתושב דירוג ב-2017
דירוג ב-2016
1. כרמיאל
163,506
3.44
לא הייתה
בדירוג
2. קרית גת
172,704
3.28
לא הייתה
בדירוג
3. ראשון לציון
783,437
2.93
1
4. קרית אתא
163,890
2.89
20
5. פתח תקוה
757,631
2.88
3
6. באר שבע
632,838
2.88
13
7. רמת גן
461,492
2.82
2
8. רחובות
411,159
2.77
7
9. אשקלון
400,487
2.65
12
10. כפר סבא
268,016
2.46
15
11. הרצליה
258,592
2.45
8
12. מודיעין
223,372
2.40
18
13. בת ים
379,820
2.39
6
14. חיפה
732,748
2.29
16
15. אשדוד
559,484
2.23
14
16. נתניה
540,963
2.22
10
17. חדרה
222,150
2.19
לא הייתה
בדירוג
18. חולון
442,317
2.10
17
19. תל אביב-יפו
1,10,8536
2.07
5
20. רעננה
166,395
1.91
9
21. ירושלים
966,538
0.99
19
מנתוני דואר ישראל עולה כי בשנת 2017 הוזמנו 61 מיליון חבילות מחו"ל במשקל כולל של 10,800 טון. מדובר בגידול של כ- 15% לעומת שנת 2016, אז הוזמנו כ-52 מיליון חבילות במשקל כולל של 9,704 טון. תחום הסחר המקוון צמח במאות אחוזים בעשור האחרון, כאשר לשם השוואה בשנת 2006 הוזמנו מחו"ל כ-19 מיליון חבילות בלבד.
בעקבות חגי הקניות הבינלאומיים הוזמנו השנה בחודשים נובמבר ודצמבר השנה כ-15 מיליון חבילות מחו"ל, לעומת חודשים מקבילים אשתקד אז הוזמנו 13.2 מיליון חבילות.
האתרים הפופולאריים: עלי אקספרס, איביי, נקסט, אסוס ואמזון
מרכז הסחר המקוון דואר ישראל – צילום: שמעון מלול
מנתוני דואר ישראל עולה כי עלי אקספרס ו- eBayממשיכים להיות אתרי הקניות הפופולאריים בקרב הישראלים, אחריהם ,next asosו .Amazon-גם אתר הספרים Book Depository ואתר הוויטמינים iHerb פופולאריים ביותר בקרב הישראליים. עלי אקספרס הוא האתר המוביל כאשר 50% מההזמנות כיום לישראל מתבצעות באמצעותו. הקטגוריות המובילות בהזמנות הן ביגוד והנעלה, כלי בית, אביזרים, גאדג'טים לבית ולסלולר, וויטמינים וקוסמטיקה.
מנכ"ל דואר ישראל, דני גולדשטיין אמר "בכל שניה הוזמנו השנה שתי חבילות בישראל. כמות ההזמנות מחו"ל גדלה בקצבים אקספוננציאליים משנה לשנה, וזאת מאחר והציבור הישראלי הבין שיוכל לחסוך עשרות ומאות שקלים בכל קניה באמצעות הרכישות המקוונות. על מנת לסייע בהורדת יוקר המחיה ביצענו השנה השקעות רבות בשיפור השירות, שאיפשרו לנו להתמודד עם הגידול המתמשך בהזמנות. לצורך כך השקנו את מרכז הסחר המקוון לחבילות במודיעין שמסוגל לקלוט ולמיין מעל 100 מיליון פריטים בשנה. בזכות מרכז זה ההערכות לחגי הקניות הבינלאומיים היתה טובה מאוד ואפשרה לנו להעביר מאות אלפי פריטים לכל הארץ. בנוסף השנה פתחנו 430 מרכזי מסירת חבילות ודברי דואר רשום ברחבי הארץ, בשיתוף רשתות וחנויות פרטיות, זאת בנוסף ל-700 היחידות הקיימות, מה שהופך אותנו לגוף הריטייל הגדול בישראל".
במהלך השנה האחרונה תגברה החברה את המוקד הטלפוני 171, פתחה כאמור מרכזי מסירת חבילות ברחבי הארץ בנוסף ליחידות הדואר הקיימות, המשיכה במגמת הרחבת שעות הפעילות בסניפי דואר ברחבי הארץ – אשר פועלות שלוש פעמים בשבוע מהשעה 08:00 עד השעה 20:00 ברציפות. זאת ועוד, השקיעה החברה בתשתיות והרחבת פעילות משלוח מסרונים ללקוחות עם הגעת חבילתם לסניף. זאת ועוד, השנה הרחיבה החברה את שיתופי הפעולה עם gett, eBay, עזריאלי ושופרסל.
אתמול, בשבת, סערה אשדוד סביב סוגיית השבת והכפייה הדתית בכלל. משמרת מחאה במתחם ביג פאשן ובהמשך הפגנה ענקית ברחבת העירייה של התושבים החילונים הראו שלא רק לחרדים יש השפעה באשדוד.
היום הגיעו למתחמי הבילוי כמו ביג פקחים וחילקו התראות לחנויות ולעסקים שפעלו אתמול, שבת, בניגוד לחוק העזר העירוני. זאת לאחר שאתמול הפקחים הסתפקו בלצלם ולתעד את אותם עסקים "עבריינים". מדובר בהתראה שניה לאחר שהתראה ראשונה ניתנה בשבת לפני שבוע, מה שכזכור הצית את גל המחאה. בפעם הבאה אלה עשויים להיות דוחות וקנסות בגובה מאות שקלים.
"אנחנו אמנם לא קיבלנו התראה כי אנחנו מוגדרים עסק של בילוי, אבל גם אנחנו איננו יכולים לחיות בלי העסקים האחרים", אמר היום מנכ"ל "בבילון" אפי מלכה. החברה שלו היא רשת ארצית ובביג פאשן אשדוד יש לה רכבת לילדים ומתחם גדול שמשתרע על אלף מ"ר.
מלכה מוסיף: "פתאום ביום בהיר בגלל חוק המרכולים התחילו לתת התראות ודוחות, זה לא תקין, כל אדם בדרך שלו, למה לכפות? אני גם איש מסורתי שמניח תפילין כל בוקר, למה להתערב ולהכריח לסגור? אם לעסקים האחרים לא יתנו לעבוד, גם לנו לא תהיה זכות קיום. הפדיון של שישי-שבת וחגים מהווה 50% מהפידיון הכולל שלנו, אם סוגרים בשבת וחג העסקים יקרסו, זה יהיה גזר דין מוות לעסקים, חד וחלק".
בפעם הראשונה מקדם שר הבינוי והשיכון תכנית אב אזורית לפיתוח נפת אשקלון ובתוכה המרחב שכולל את אשדוד – קריית גת – קריית מלאכי. הנפה תכפיל את מספר תושביה, כך אומרים היום במשרד הבינוי והשיכון וכ-כ- 240 אלף יחידות דיור נוספות ייבנו באזור עד שנת 2040.
לפי התכנית באשדוד לבדה יתווספו לא פחות מ-112 אלף יחידות דיור, פי ארבעה כמעט מהצפי של הסכם הגג בעיר. הפער הזה מצריך הסבר ופנינו לעיריית אשדוד כדי להבין, נשמח לעדכן לכשתתקבל תגובה.
עדכון – תגובת העירייה: "עיריית אשדוד מסיימת בימים אלו את אישור תכנית המתאר הכוללת המעמידה את תוספת יחידות הדיור האפשרית על 40,000 יחידות דיור (לרבות הסכם הגג ופינוי בינוי) ועל 350,000 תושבים בסך הכל. כל התכניות העתידיות יתכנסו למספר זה. ראש העיר נעדר ממפגש ראשי הרשויות מחמת התחייבויות קודמות, הודעה נמסרה על כך מבעוד מועד ללשכת השר, בפברואר מתוכנן מפגש של כלל ראשי הרשויות במדינת ישראל עם שר השיכון, באשדוד".
פער בלתי מוסבר. הסכם הגג באשדוד שמשרד הבינוי והשיכון שותף לו
עם יישום התכנית יתווספו לנפת אשקלון, לכל הפחות; 112 אלף יח"ד באשדוד, 72 אלף יח"ד באשקלון, 15 אלף יח"ד בקריית גת, 6000 יח"ד בקריית מלאכי, 13 אלף יח"ד במרחב הכפרי וביישובים אשר יושבים בגבולות הנפה והמחברים בינה ובין גוש דן ירושלים וב"ש- כ- 24 אלף יח"ד.
אשדוד מבט מלמעלה. צילום: אורי קריספין
שר הבינוי והשיכון, אלוף (מיל') יואב גלנט: ״זוהי בשורה חשובה לתושבי הדרום ולכל אזרחי ישראל. אנו מציגים לראשונה תכנית אשר תוביל לפיתוח הדרום כולו, תשפר באופן משמעותי את אורח חייהם של התושבים ותוביל להכפלת האוכלוסייה באזור אשקלון. פיתוח הדרום עומד לנגד עיניי ולכן אנו פועלים במלוא המרץ לקידום תכנית אב רחבה וזאת מתוך ראייה של החשיבות האסטרטגית בהעברת אוכלוסייה חזקה מהמרכז לערי הדרום והצפון."
נפת אשקלון גובלת בשלושה מתוך ארבעת המטרופוליטניים הגדולים במדינה (גוש דן, ירושלים ובאר שבע), והיא משתרעת בשטח שבין הערים אשדוד, אשקלון, קריית מלאכי, קריית גת ושדרות.
כנס ראשי רשויות בנפת אשקלון עם השר גלנט. משמאל לימין: ד"ר מטי צרפתי – הרכבי, ראשת מוא"ז יואב, תומר גלאם, ר' עיריית אשקלון, השר יואב גלנט, אשר אברג'יל, ר' מוא"ז שפיר, אריה גארלה, ר' מוא"ז בני עייש, אליהו זוהר, ר' עיריית קריית מלאכי, עם הראש מאחורה : דני מורביה, ר' מוא"ז לכיש, אלון שוסטר, ר' מוא"ז שער הנגב. צילום: ששון תירם
מטרת תכנית האב הינה קידום בנייה, פיתוח והעצמה לאזור נפת אשקלון, תוך התייחסות יתרה להיבטים חברתיים וכלכליים, בהם ייעול אזורי תעסוקה, שמירה על קרקע חקלאית וערכי הסביבה, עירוניות והתחדשות עירונית, פיתוח כפרי וחדשנות.
התכנית הוצגה לראשי הרשויות ועם סיום בנייתה, תוצג תכנית העבודה ליישום תכנית האב בשלבים, ויתבצע סבב תיאומים עם השותפים לקידום המהלך. לפי ההערכות, תוך חמש שנים ניתן יהיה לראות כבר ניצני עבודה בשטח.
יישום תכנית האב ומיקומה האסטרטגי של נפת אשקלון יובילו לפיתוח אזור הדרום כולו ולגידול משמעותי באוכלוסייה, מ- 600 אלף תושבים לכ-1.5 מיליון תושבים.
התכנית נבנתה בשיתוף מנהל התכנון ובשימת דגש מיוחד למוקדי תעסוקה ותחבורה באזור. 'תכנית אב' הינה תכנית מדיניות המתווה דרך וחזון לפיתוח, אך אינה עוברת תהליכים סטטוטוריים רגילים, אלא נחשבת כתכנית עקרונית, לפיה נקבעת תכנית העבודה לאזור.
התכנית שהוצגה לראשי הרשויות, מציעה חשיבה חדשנית וייחודית לנפה (חלוקה אזורית גיאוגרפית), תוך התחשבות לא רק בהיבטים של דיור אלא משלבת באופן מהותי נושאים של: חקלאות, תחבורה, תעסוקה, סביבה, תשתיות ועוד.
"תעלומת השוק הירושלמי" – מחזיר אותנו אל ירושלים שלפני 500 שנים. ירושלים המוקפת חומה ומעוטרת בבתי אבן קטנים ובליבה שוכן השוק הגדול של ירושלים. זהו סיפור על שכנותם רבת-השנים של "מוכר השמנים" ו"מוכר הבדים" אשר סוחף אותנו לעולם של צלילים נשכחים, ריחות, תבלינים, בשמים ותעלומה אחת שחייבת להיפתר.
הקונצרט התאטרלי בכיכובם של שחקני "תאטרון התיבה" יניב וגל קלדרון וצמד הסולנים אורי ונועם כל טוב, הזכורים מהתכנית "בית-ספר למוסיקה".
צמד הסולנים, האחים אורי ונועם כל טוב. צילום: גבי דנון
מנצחת: רעות צימחוני.
פייטן: אליה מויאל.
שחקנים: יניב וגל קלדרון.
סולנים אורחים: האחים אורי ונועם כל טוב (בוגרי התכנית "בית-ספר למוסיקה").
מנכ”ל חברת ביג מרכזי קניות איתן בר זאב יצא במתקפה חסרת תקדים על עיריית אשדוד והעומד בראשה בשל חלוקת ההתראות לעסקים שפתוחים בשבת במתחם ביג פאשן בעיר. הדברים נחשפו לראשונה באתר “כאן דרום אשדוד”, וכעת מובא הריאיון במלואו, כולל התייחסות ראשונה מסוגה לסוגיית הקמתו של מתחם הסינמה סיטי בעיר.
אתמול, כידוע, התייצבו תושבים רבים במרכז הקניות ומחו על חלוקת הדוחות וההתראות לחנויות שפועלות בשבת על ידי פקחי העירייה. הם חתמו על עצומה נגד כפייה דתית ובערב נערכה הפגנה רבת משתתפים ברחבת העירייה.
המחאה נגד חלוקת דו"חות לעסקים שפתוחים בשבת בביג פאשן אשדוד. צילום: דור גפני
“יש פה התנהגות דו-פרצופית של העירייה”, אמר השבוע מנכ”ל חברת ביג מרכזי קניות איתן בר זאב בעקבות חלוקת ההתראות בשבת האחרונה לחנויות ועסקים במתחם ביג פאשן אשדוד השייך לרשת.
“מצד אחד”, הוא טוען, “ראש העיר והנהלת העיר הצהירו והתחייבו בכתב להחריג את הפעילות של עסקים בשבת בשלושה מתחמים: סטאר, חוף הים וביג. מצד שני, הם באו בשבת האחרונה והתחילו לחלק אצלנו דוחות. זה מוזר שהעירייה באה ומתהפכת, או שאתה מנהיג או שאתה רכיכה. העירייה צריכה להחליט אם כל רוח קטנה מסיטה אותה מכיוונה או שהעירייה יש לה מדיניות עקבית”.
אז מה קרה לעירייה?
“אין לי מושג, את זה צריך לשאול אותם. אולי הם ניסו לעשות מחטף לפני העברת 'חוק המרכולים' בכנסת כדי לקבוע איך ייראה הסטטוס קוו החדש”.
כמה עסקים בביג פאשן פועלים בשבת?
“74 מתוך 124 העסקים בביג פאשן פתוחים גם בשבת, זאת אומרת 60 אחוז”.
אתם מתכוונים להשלים עם זה?
“בשום פנים ואופן, נילחם עד הכדור האחרון בכל הכלים העומדים לרשותנו. נשלם את הקנסות, אם יש, של הדיירים שלנו, נגבה אותם ונפעל לבטל את הצווים על חשבוננו. נפעל כדי שהעיר לא תיפול טרף ל-20 אחוז מתושביה. עוד מעט יוציאו חוק שאסור לאכול גבינה עם בשר בבית הפרטי שלך ואולי גם יתנו קבלת טופס 4 בבניית מטבח חלבי ומטבח בשרי”.
איתן בר זאב מנכ"ל ביג מרכזי קניות. צילום: יח"צ
אז אתה אומר שלסרי והעירייה לא היו עקביים.
“זה אנדר סטייטמנט, לשון מכובסת מאוד מאוד. יש לי ביד מסמך שבו העירייה עצמה מסבירה למה היא אוכפת את חוק העזר העירוני הארכאי משנת 1976 בצורה סלקטיבית — זה היה לפני חודשיים — והיום היא הופכת את עורה. ניתן לבית המשפט להכריע”.
מה אחוז הפידיון של הביג פאשן בשבת מסך הפידיון שלו?
“הוא גבוה, אבל זה לא האישיו. האישיו הוא חופש העיסוק. מה פתאום שמישהו יכתיב לי אם לפתוח או לא? אנחנו באיראן? גם לפי חוק העזר הקיים, לעסקים לממכר מזון כמו בתי קפה מותר לפתוח בשבת, אז בדוחות שחולקו טענו שזה בגלל הצבת מקומות ישיבה בחוץ כביכול. זה מתחם שמרוחק משכונות המגורים, אז על מה הם מדברים? בקיצור יש פה הזיה שנלקחה הרבה צעדים קדימה. זו מלחמה עקרונית".
האם עיריית אשדוד הכריזה עליכם מלחמה?
“אני לא חושב שזו הכוונה של העירייה. מה שאני חושב הוא שבמקום לנהל את ענייניה בצורה רצינית ועקבית, אז העירייה מתנפנפת כמו דגל ונכנעת ללחצים פוליטיים, השד יודע מי מפעיל עליהם לחץ. אני מאוכזב מההתנהלות של העירייה, אני לא רגיל שבעולם העסקי לא עומדים בהתחייבויות. לא כל רגע משנים את התמרורים ואת כיוון הנסיעה, זה הזוי, אי אפשר לנהל ככה עסק, אי אפשר לנהל ככה מדינה. אנחנו לא מפריעים לאף אחד ולא פוגעים ברגשותיהם של אנשים אחרים. זו כפייה, ניסיון מחריד”.
בעבר כבר הכריזו נציגי הציבור החרדי שהם מחרימים את הביג עקב חילול השבת. עד כמה זה פוגע בכם כלכלית?
“זה לא פוגע בנו בכלל, ומצדי שגם לא יבואו”.
זה קשור גם לעיכוב בהקמת מתחם הסינמה סיטי בביג אשדוד?
“מתחם הסינמה סיטי נמצא בוועדה המחוזית, הסינמה סיטי באשדוד יקום גם יקום, עם העירייה או בלעדיה. בתחילת הדרך העירייה תמכה. בהמשך כרגיל הפכו את עורם והפסיקו את התמיכה, אני מניח ששוב, בגלל עמדת החרדים. לכן עקפנו את העירייה והלכנו לוועדה המחוזית בלי העירייה. התב”ע החדשה עשתה חסד עם העירייה כי היא מאפשרת להקים מסוף תחבורה, לכן העירייה עוד פעם שינתה את עמדתה והחליטה לתמוך בתכנית, רק כדי שלא יבטלו את מסוף האוטובוסים חס ושלום”.
כמה זמן ייקח להערכתך עד שהסינמה סיטי ייבנה?
“אני מניח שהתב”ע החדשה תאושר בקרוב מאוד, רק שלאחר מכן אני תלוי בעירייה, כי נצטרך לקבל היתר בנייה מהוועדה המקומית בעיריית אשדוד, ואני מאוד מקווה שהם לא יעכבו אותנו שם. ייתכן שאם בעירייה לא יעשו את זה, נלך לוועדת ערר, ואני גם מניח שזה מה שיקרה בסוף”.
כזכור עם פתיחת BIG אשדוד הבטיחו בהנהלת החברה שבמקום ייבנה תוך כשנה וחצי מתחם קולנוע מרשת סינמה סטי, אולם מאז הדבר לא קרה, ובר זאב מאשש את הטענה שהדבר קשור להתנגדות מצד נציגי הציבור החרדי בעיר.
בחודש נובמבר הבאנו כאן את תמונת המצב בנוגע לפרויקט.
בית משפט השלום באשדוד הורה על מעצרם ושחרורם בערבות של סבל ועמיל מכס בחשד שניסו להעלים ארגזי דבק מעיני המכס. זאת, בשל העובדה שמדובר בחומר שמצריך אישורים מיוחדים ממכון התקנים, דבר שהיבואן, כך חושדים, ניסה לחמוק ממנו.
לפי בקשת המעצר, ד', המועסק כעמיל מכס בחברת יבוא, מבצע מספר פעולות עבור יבואנים המשתמשים בשירותי החברה. לפני כשבועיים, הגיעה מכולה לבדיקה מקיפה של המכס. האיש נכח בעת הבדיקה כנציג היבואן. המכולה הכילה, בין היתר, דבקים אשר על פי הצהרת היבואן אינם דורשים אישור מיוחד.
במכס טוענים שהוא וחשוד נוסף, הסבל ר', שהגיע לבדיקת המכולה כמתנדב ולא כסבל, נצפו כשהם נכנסים למכולה למשך זמן ממושך ומבצעים מספר פעולות.
לאחר פעולות אלה שהתבצעו על ידי שני החשודים אותר הארגז שהוסתר ובדיקתו העלתה כי הוא מכיל דבקים לחיווט חוטי חשמל שייבואם מצריך אישור מיוחד.
המכולה נבדקה באופן יסודי ונמצאו בה 250 ארגזים המכילים 125 אלף יחידות של אותו דבק.
גם היבואן חשוד בפרשה אולם מכיוון שהוא תושב השטחים, יש בעיה להביאו לחקירה בארץ.
עמיל מכס וסבל חשודים כי ניסו להסתיר מהמכס באשדוד סחורה הדורשת אישורי ייבוא מיוחדים: במסגרת עבודתו, דוד מלכה, המועסק כעמיל מכס בחברת "כרמל שירותי יבוא" מבצע מספר פעולות עבור יבואנים המשתמשים בשירותי החברה. לפני כשבועיים, הגיעה מכולה לבדיקה מקיפה של המכס. מלכה נכח בעת הבדיקה כנציג היבואן. המכולה הכילה, בין היתר, דבקים אשר על פי הצהרת היבואן אינם דורשים אישור מיוחד.
החשוד התבקש על ידי פקיד המכס להכין את המכולה לבדיקה ולשם כך ליצור שביל גישה אל הקרטונים בה. לאחר שפקיד המכס התפנה לפעולות נוספות שעליו לבצע, נצפה החשוד יחד עם החשוד הנוסף, הסבל רועי חזן, העובד בחברת "י.ק שירותים ", שהגיע לבדיקת המכולה כמתנדב ולא כסבל, נכנסים למכולה למשך זמן ממושך ומבצעים מספר פעולות שבסיומן הוציא מלכה קרטון ממנה בעוד חזן משגיח ומתבונן שאף אחד לא רואה. עמיל המכס החשוד לקח את הקרטון והסתיר אותו מאחורי דלת המכולה הפתוחה ולאחר מכן ניגש לשם הסבל חזן וערם קרטונים נוספים סביב הארגז המדובר.
שוטרי השיטור הימי עוסקים סביב השעון בפעילות מצילת חיים בתווך הימי ופעילות ביטחון שוטף תוך מוכנות מבצעית גבוהה לכל תרחיש איום אפשרי. במהלך סיור ימי כ-300 מטרים מערבית למרינה אשדוד, הבחינו צוות הספינה המשטרתית של שיטור ימי לכיש בסירה ש"הסקיפר" מסמן להם להגיע אליו בנפנופי ידיו. יחד איתו בסירה נוסעים נוספים, מבוגרים וילדים, ובירור עמו העלה כי סירתו נתקעה מאחר שמנוע הסירה שבק חיים ואין אפשרות להניעו. צוות השיטור הימי חילץ את הסירה וזאת נגררה אל מקום מבטחים במרינה אשדוד.
