בעקבות ההסלמה החמורה במצב הביטחוני הורה ראש העירייה ד"ר יחיאל לסרי ששוהה כעת בביקור עבודה בברצלונה, ספרד, לפתוח את המקלטים הציבוריים. מאז שעות ארחר הצהריים נורו לשטחי ישראל יותר מ-100 רקטות ופצמ"רים.
"תושבים יקרים", כתב לסרי בהודעתו מהערב, "בשעות האחרונות קיימת הסלמה במצב הבטחוני, ולאור זאת, הוציא פיקוד העורף הנחיה לתושבי אשדוד להשאר בסמוך למרחבים מוגנים. כמו כן, הנחיתי לפתוח מקלטים ציבוריים, ולכנס את גורמי הביטחון בעיריה ברשות ממלא מקומי עו״ד גבריאל כנפו, להיערכות מול האפשרות לירי טילים על אשדוד. אני שוהה בראש משלחת מהעירייה בכנס ערים חכמות בברצלונה, ונמצא בקשר רצוף עם מפקד המחוז של פיקוד העורף, עם מוכנות להפסקת שהייתי וחזרה מיידית לארץ, בהתאם להתפתחות הבטחונית. אנא, הקפידו על הנחיות פיקוד העורף, וגם רעננו יחד עם כל בני המשפחה את כללי ההתגוננות".
ראש עיריית אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי. צילום: דוברות עיריית אשדוד
לסרי מתזכר את הכללים בהשמע אזעקה: א- יש להכנס תוך 45 שניות למרחב מוגן, או לחדר המדרגות למי שאין מרחב מוגן, או למרכז הבית בבתים ללא מרחב מגן וללא חדר מדרגות. ב- יש להשאר במקום לפחות 10 דקות מתום האזעקה, ולא לשהות תחת כיפת השמיים מחשש לנזק מרסיסי הפגיעה של טיל כיפת ברזל ברקטה ששוגרה. ג-בתים משותפים עם דלת אינטרקום, מתבקשים להשאיר את דלת האינטרקום פתוחה לטובת עוברים ושבים בסמוך לבניין בעת הישמע אזעקה.
בעירייה מציינים שמוקד 106 עומד לרשות התושבים לכל שאלה.
В связи с обострением ситуации на границе с сектором Газы и возобновившимися ракетными обстрелами Управление тылом обнародовало инструкцию для жителей Беэр-Шевы и Ашдода.
Жителям этих городов рекомендуется находиться рядом с бомбоубежищем.
Подобная инструкция действует в населенных пунктах в приграничной зоне.
עשרות רקטות, יותר מ-80 במספר, נורו בתוך חצי שעה לערך לפנות ערב לעבר לאשקלון, שדרות, נתיבות ועוטף עזה. רסיסי אחת הרקטות, יתכן גם פצמ"ר או נ"ט, פגעו באוטובוס באזור שער הנגב וגרמו לדליקה. צעיר בן 19 נפצע באורח קשה.
בפיקוד העורף הורו לתושבי אשדוד ובאר שבע לשהות בקרבת מרחבים מוגנים מחשש שמעגל הירי יתרחב גם לטווח של 40 ק"מ מהרצועה.
ראש עיריית אשדוד ד"ר יחיאל לסרי נמצא בנסיעת עבודה מתוכננת בברצלונה. את מקומו ממלא גבי כנפו. לסרי עוקב מקרוב אחרי ההתרחשויות ויתכן שיקצר את הביקור.
הודעת ראש העירייה אשדוד הערב ב-18:15:
תושבים יקרים, בשעות האחרונות קיימת הסלמה במצב הבטחוני, ולאור זאת, הוציא פיקוד העורף הנחיה לתושבי אשדוד להשאר בסמוך למרחבים מוגנים. כמו כן, הנחיתי לפתוח מקלטים ציבוריים, ולכנס את גורמי הביטחון בעיריה ברשות ממלא מקומי עו״ד גבריאל כנפו, להיערכות מול האפשרות לירי טילים על אשדוד. אני שוהה בראש משלחת מהעירייה בכנס ערים חכמות בברצלונה, ונמצא בקשר רצוף עם מפקד המחוז של פיקוד העורף, עם מוכנות להפסקת שהייתי וחזרה מיידית לארץ, בהתאם להתפתחות הבטחונית. אנא, הקפידו על הנחיות פיקוד העורף, וגם רעננו יחד עם כל בני המשפחה את כללי ההתגוננות. להזכירכם, שעם הישמע אזעקה: א- יש להכנס תוך 45 שניות למרחב מוגן, או לחדר המדרגות למי שאין מרחב מוגן, או למרכז הבית בבתים ללא מרחב מגן וללא חדר מדרגות. ב- יש להשאר במקום לפחות 10 דקות מתום האזעקה, ולא לשהות תחת כיפת השמיים מחשש לנזק מרסיסי הפגיעה של טיל כיפת ברזל ברקטה ששוגרה. ג-בתים משותפים עם דלת אינטרקום, מתבקשים להשאיר את דלת האינטרקום פתוחה לטובת עוברים ושבים בסמוך לבניין בעת הישמע אזעקה. מוקד 106 עומד לרשותכם לכל שאלה, ומערכת הביטחון העירונית שלנו באשדוד מאוד מנוסה, ואנו ערוכים לתת כל מענה נדרש. הנסיון מוכיח, שאם שומרים על כללי ההתנהגות אז גם שומרים על החיים. אנו מקוים שהמצב יחזור לשליטה ולשקט, אך אנו גם מוכנים לכל התפתחות. אמשיך לעדכן אתכם.
***
בשדרות נפצעו שלושה באורח קל מרסיסי זכוכית ובעוטף נפצעה קל חיילת. פצוע קל גם באזור חוף אשקלון. אז
אמש נהרג סא"ל מ' בפעילות מבצעית של כוח מיוחד בעומק הרצועה. הכוח התגלה על ידי אנשי חמאס ובמקום התפתח קרב קשה. חיל האוויר הפגיז מטרות ואילו החמאס פתח בשיגור רקטות שנמשך בלילה אך הפסיק וחודש כעת ביתר שאת.
כתב אישום הוגש היום נגד טום אביב בן דהן, בן 23 מהישוב ניצן. בן דהן הוא רוכב האופנוע שהיה מעורב בתאונת הפגע וברח שבה נהרג יגאל סעדון ז"ל בן 50 ממושב ברכיה. כתב האישום מייחס לבן דהן ביצוע עבירות של הפקרה לאחר פגיעה, נהיגה ללא רישיון נהיגה בתוקף, נהיגה תחת השפעת סמים, שיבוש מהלכי משפט ועבירות נוספות.
צוות חקירה מיוחד הוקם במשטרת מרחב לכיש של המשטרה יחד עם אגף התנועה בעקבות תאונת הדרכים הקטלנית שארעה בתאריך 19.10.18 בשעות הצהריים סמוך למושב ברכיה. בתאונה קיפח את חייו רוכב האופניים יגאל סעדון ז"ל בעת שחזר מקניות לקראת שבת במרכז המסחרי שנמצא לא הרחק ממקום התאונה. צוות החקירה הצליח במלאכת החקירה תוך שימוש בכל היכולות והאמצעים העומדים ברשותם לאסוף ראיות כנגד אביב בן דהן הנהג החשוד, בפגיעה הקטלנית ברוכב האופניים, על אף שלדברי המשטרה, מסר בן דהן גרסה אחרת. תיק החקירה עב הכרס בו עשרות עדויות וגיליונות חקירה, הועבר לידי פרקליטות מחוז דרום דרום שהגישה כאמור כתב אישום נגד הנהג.
"על אף התנהגותם בשטח של הנהג ויתר החשודים המעורבים תוך שיבוש ראיות, תיאום גרסאותיהם ומסירת הודעות כוזבות, הצליחו החוקרים המיומנים לגבש תשתית מהימנה בתיק החקירה", ציינו במשטרה.
ביום שישי, יום התאונה, רכב בן דהן על אופנועו אותו, כך לדברי המשטרה, הוא מחזיק מבלי שיש בידיו רישיון נהיגה ועל אף שאין זו הפעם הראשונה בה נתפס נוהג ללא רישיון כחוק. הוא הגיע יחד עם מי מחבריו המעורבים אל תחנת הדלק בצומת משען הסמוכה ומשם המשיכו בנסיעה ברכבי השטח שברשותם אל המושב ברכיה. בסמוך לכך, סיים סעדון ז"ל, אבל חמישה ילדים בן 50, את קניותיו במרכז המסחרי בצומת סילבר ומשם יצא כשהקניות לשבת בארגז אופניו החשמליים, עליהם נהג לרכוב בעקבות העדר רישיון נהיגה כחוק. המנוח שככל הנראה חשש מרכיבה על הכביש בו תנועת כלי רכב ערה, בחר לרכוב דרך שדות המושב ושם דווקא מצא את מותו הטראגי.
מהחקירה שקיים הצוות המיוחד ומתוך עדויות עולה כי בן דהן רכב שלישי בשיירה עת הגיעו אל שטח חקלאי שסמוך למושב. במהלך רכיבתם, על פי עדותם, העלו כלי הרכב הראשונים ענן אבק שמנע באופן מוחלט את היכולת של מי מהרוכבים להמשיך בנסיעה בטוחה, אך דבר זה לא מנע מבן דהן להמשיך את נסיעתו אל תוך ענן האבק ולהתנגש ברוכב האופניים ולגרום בכך לפציעתו האנושה.
האופנוע של בן דהן לאחר שאותר. צילום: דוברות המשטרה
כתוצאה מהתאונה, האופניים של המנוח נחצו לשניים, כך שהגלגל הקדמי, מזלג הכידון ומוט ההגה נשברו ונתלשו משלדת האופניים, ואילו האופנוע ניזוק בדופן ימין, התהפך על צדו השמאלי ונפל על השביל. בעקבות התאונה, סעדון ובן דהן נזרקו מכלי רכבם ונפלו אף הם על השביל, בסמוך למקום בו שכבו כלי רכבם לאחר ההתנגשות. לאחר התאונה, סעדון נותר לשכב על השביל, כאשר הוא מדמם ומחרחר ואילו בן דהן שכב על הקרקע, כאשר הוא פצוע בפניו.
שחזור ההתנגשות בין האופנוע לאופניים. צילום: דוברות המשטרה
מיד לאחר התאונה, הגיעו כלל המעורבים, חבריו של בן דהן, אל זירת התאונה והבינו מיד כי התרחשה התנגשות בין האופנוע של הנאשם לבין האופניים. "בשלב זה, גמלה בלב המעורבים החלטה להכשיל את חקירת המשטרה באשר לנסיבות התאונה", נכתב בכתב האישום. "הכול במטרה למנוע את זיהוי הנאשם כמי שרכב על האופנוע וכמי שהיה מעורב בתאונה בה נחבל חבלה חמורה המנוח כשבהמשך נקבע מותו… לפיכך, מיד לאחר מכן, שוחחו המעורבים עם מוקד החירום של מד"א ומוקד 100 של המשטרה ודיווחו דווח שקרי אודות אירוע התאונה בכך שמסרו למוקדנית, כי בעת הנסיעה על שביל העפר, המעורבים נתקלו באקראי במנוח ששכב פצוע על שביל העפר ובאופניים שלו, כאשר נסיבות פציעתו אינן ידועות להם".
בשלב זה הועלה בן דהן על אחד מרכבי השטח במקום ופונה אל ביתו ביישוב בית שקמה, ואילו אחד מחבריו שנותרו במקום דאג להזיז את האופנוע של בן דהן ולהסתירו בין סבך השיחים והעצים במטע סמוך, מרחק כ-200 מטרים לערך ממקום התאונה.
למקום הוזעקו כוחות רפואה שהחלו במאמצי החייאה עד שנאלצו תוך זמן קצר לקבוע את מותו של רוכב האופניים. כוחות המשטרה שהגיעו גם הם למקום, לרבות בוחני התנועה במרחב לכיש וגורמי אגף התנועה של המחוז הדרומי של המשטרה, החלו בחקירת נסיבות המקרה תוך איסוף עדויות ראשוניות בזירה מהנוכחים, ביניהם חבריו בדיעבד של הנהג החשוד שהיו עדים לאירוע אך אלו מסרו כי לא הבחינו בנסיבות פציעתו של המנוח וציינו כי רק הבחינו בו מוטל והזעיקו את כוחות הרפואה והמשטרה למקום.
בדיקות המעבדה לזיהוי פלילי. צילום: דוברות המשטרה
פעולות החקירה של המשטרה, מתוך הבנה כי נדרשות פעולות מהירות, כללו סריקת השטח הסמוך בסיוע מסוק היחידה האווירית של משטרת ישראל, סריקה שהביאה לאיתור אופנוע שטח החשוד במעורבות בתאונה ועליו סימני פגיעה בצדו הימני. מרגע זה הואצו פעולות לזיהוי בעליו של האופנוע האמור על מנת לזהות את החשוד המעורב בתאונה ולאתרו לחקירה.
בלילה שבין יום שבת לראשון, כיממה וחצי לאחר התאונה, התייצב בן דהן כשהוא מלווה בעורכי דינו בתחנת המשטרה באשקלון אז נעצר והועבר לחקירת בוחני תאונות הדרכים לכיש. בחקירתו הראשונית ציין כי היה מעורב בתאונת דרכים בשטח בעת שרכב על אופנועו. עוד ציין, כי היה הרבה אבק ואז התנגש במשהו. בהמשך הוסיף כי חולץ מהשטח על ידי אדם שאינו מכיר שנתן לו לעשן מריחואנה כדי להפחית את כאביו ובהמשך לכך פונה על ידי שכנתו אל בית החולים "ברזילי" באשקלון כשבמהלך נסיעה זו הפציר בה למסור כי נפל מסוס שם טען זאת גם בפני הצוות הרפואי. לאחר ששמע בכלי התקשורת על תאונת ה"פגע וברח", הבין למעשה שפגע בבן אדם וגרם למותו. גם ידיעה זו, כך לדברי המשטרה, לא גרמה לבן דהן להודיע על כך למשטרה או לצוותו הרפואי, והוא עזב את בית החולים ביום שבת בבוקר מבלי ששוחרר על ידי רופאיו.
במשטרה מציינים עוד כי גם לאחר מכן לא מצא בן דהן לנכון לדווח על שארע, אלא עסק יחד עם חבריו בתכנון ובשיבוש מאסיבי של ראיות, עדויות תוך תיאום גרסאות עם כל מי שידו בדבר. בין היתר קיימו בן דהן ויתר המעורבים מפגש בחצר ביתו של אחד מהמעורבים (נהג רכב השטח שהעביר את החשוד מזירת התאונה אל ביתו במושב) שם תיאמו ביניהם את גרסאותיהם וביקשו מבעלת הבית, הנהגת שפינתה אותו לביה"ח, שתמסור גרסה שקרית במשטרה.
עוד עלה בחקירה כי מפגש זה צולם ותועד על ידי מצלמות אבטחה המותקנות במקום, אך מי מהחשודים דאג לרכוש מערכת DVR חדשה בתמורה לישנה המותקנת שהושמדה על מנת להעלים את תיעוד המפגש. מעדויות נוספות שנאספו והוטחו בפניו של החשוד במועדי חקירותיו, עולה כי בן דהן צרך סמים במועד שקדם לקרות התאונה ולא לאחריה כפי שטען. החשוד כלל לא איבד הכרתו בתאונה ולאחריה והנחה את הנהג שהסיע אותו לביתו כיצד להגיע לכתובת, ולאחר שהובהל אל ביתו מיד לאחר התאונה, החליף את בגדיו ולאחר מכן נלקח לבית החולים.
ימים ספורים לאחר מעצרו של הנהג, ולאחר שמעצרו זה הוארך בבית המשפט באשקלון, תוך שבוצעו פעולות חקירתיות סמויות רבות, עצרו בלשי המשטרה לחקירה מספר מעורבים, חבריו של בן דהן, שחלקם אף מסר עדותו בזירת התאונה בה "טענו" כי הם נקלעו למקום והבחינו במנוח מוטל. לאחר שמעצרם הוארך גם כן ונחקרו שוב ושוב, החלו מוסרים גרסה שהחלה מתיישבת עם המציאות. גם מעצרם של אלו הוארך לא אחת עד שהסתיימו פעולות החקירה המצריכות את המשך מעצרם והם שוחררו בתנאים מגבילים.
מותו נקבע במקום. זירת התאונה. צילום: דוברות המשטרה
כאמור, לאחר שגובשו חומרי החקירה בנוגע לבן דהן, הועבר תיק החקירה לידי הפרקליטות שהגישה כתב אישום באמצעות עו"ד אביב דמרי.
סיפור של חלמאות ובעיקר זלזול ליוו את תושב העיר אשר לצורך הכרה בתאונה אותה עבר כתאונת עבודה, נדרש להתערבותו של עו"ד איל כהן ממשרד עורכי הדין כהן-קריסי מאשקלון – מומחים בדיני נזיקין. כל זאת לאחר שנדרש להוציא הוצאות מיותרות, ולנהל הליכים משך יותר משנה וחצי עד שזכה להכרה, והכל לאחר וכתוצאה מכך שהרופאים שטיפלו בו לא ציינו במסמכים שהוא נפגע בעבודתו, כפי שאכן קרה בפועל. בנוסף , לא רשמו הרופאים את מכלול פגימותיו מן התאונה ואף ערכו אבחון ראשוני שגוי.
לפני מספר שנים במסגרת עבודתו בחברה לגינון ופיתוח, בעת משיכת יציקת בטון הרגיש לפתע האיש כאב חד בכתפו ובצווארו. בעקבות הכאב הפסיק את עבודתו, פנה לרופאת המשפחה שלו וסיפר לה שהוא סובל מכאבים בצווארו, בכתפו ובבית החזה בעקבות אותה תנועה חדה שביצע במהלך עבודתו. זו לא טרחה לרשום הן את העובדה כי נפגע בעבודתו והן את מכלול פגימותיו, אלא הפנתה אותו לטיפול נמרץ לאחר שאבחנה אותו בטעות כמי שיש חשש שסובל מאירוע לבבי והכל למרות שהוא ציין באוזניה כי הוא כלל לא סובל מכאבים באזור הלב.
התובע שסבר כי בכך הסתיימה מסכת הטעויות, גילה כי המסכת אך הייתה בתחילתה.
מיד עם שחרורו מבית החולים פנה התובע למרפאה לצורך קביעת תור דחוף אצל אורטופד. "הדחיפות" לא עזרה, והוא הגיע לאורטופד רק כשהתפנה התור הראשון, שלושה שבועות לאחר התאונה. בעת הגיעו למרפאה התובע ציין בפני האורטופד כי נפגע בעבודתו אולם זכה ליחס מזלזל, חוסר רצון לרשום את תלונותיו והפנייתו לבדיקה תוך אבחון שגוי של מצבו של התובע.
בכך לא תמה הסאגה.
ארבעה ימים לאחר מכן הגיע התובע שוב לרופא האורטופד ביקש ממנו לציין כי מדובר בתאונת עבודה ואת תלונותיו אולם זכה לתשובה המקוממת מן האורטופד שציין כי הוא "לא רושם שום דבר, אני לא פקידה".
אם לא די בכל אלה, רק לאחר שהתקבלו תוצאות בדיקותיו של התובע והתברר כי הוא סובל מקרע בכתפו ומחבלות בצווארו, חודשיים לאחר התאונה, או אז רשמה רופאת המשפחה וזו בפעם הראשונה את מכלול פגימותיו ואת היות התאונה תאונת עבודה.
הרופאה אף ניסתה לתקן את טעותה הראשונית ולפנות לאורטופד על מנת שזה יתקן ו/או יוסיף את מלוא העובדות לתיק אולם גם היא זכתה למנת קיתונות מן הרופא.
בעקבות השתלשלות האירועים האומללה והסחבת הרפואית לא הכיר הביטוח הלאומי בתביעתו של התובע בתאונה כתאונת עבודה, כמו גם, לא הכיר בקשר בין פגימותיו בכתפו בה נגרם לו קרע ובצווארו בו סבל מהגבלות.
בלית ברירה, וכאמור, פנה התובע לעו"ד כהן איל וזה לאחר ניהול הליכים מול המוסד לביטוח לאומי זכה להכרה אשר גם לאחריה נדרש במסגרת וועדות הביטוח הלאומי להילחם על הוכחת קשר סיבתי בין כל פגיעותיו לתאונה.
בסופו של יום, האורטופד, כך התברר לתובע הודח מעבודתו כתוצאה מהצטברות תלונות כנגדו ו/או משיקולים השמורים עם הקופה, התאונה הוכרה כתאונת עבודה ולתובע אף נקבעו אחוזי נכות בגינן קיבל פיצוי מהביטוח הלאומי.
יחד עם זאת, להשיג את כל אלה נדרש התובע לפנות לעו"ד כהן איל, לנהל משך שנים הליכים משפטיים, להוציא הוצאות רבות ונגרמה לו עוגמת נפש מרובה, ובגין כל אלה הוגשה תביעתו כנגד הקופה.
באשר להגשת התביעה ציין עו"ד כהן כי "הרופאים עושים מלאכת קודש ויש לברכם על כך. אולם במקרה דנן הפרו הרופאים במיוחד רופא האורטופד את חובותיו הבסיסיות לתת שירות ולבצע בדיקה נאותה תוך מתן יחס סביר ומקצועי לתובע, ויש רק להצר על כך. מדובר במקרה חריג שאינו משקף את הכלל, ומוטב כי המקרה כלל לא היה מתרחש וגורם לתובע להוצאות ולעוגמת נפש מיותרת".
האם הדייגים באשדוד הם זן נכחד? עולם הדיג הוא לא רק אגדה אורבנית מוכרת על איש העסקים והדייג, הוא קיים במציאות שבה נערמים קשיים רבים, וניכר כי אין יורשי עצר לדור הדייגים הוותיק. כתבת “כאן דרום” נפגשה עם דייגים תושבי העיר, ששטחו בפניה את המצב הבעייתי שבפניו הם עומדים ואת העתיד הלוט בערפל.
שורה של גורמים הולכים וסוגרים על ענף הדיג, כפי שמתארים הדייגים: ניהול בעייתי שגרם לדיג יתר ולפגיעה בהתחדשות הדגים, ירידה בכמות הדגה, צמצום שטחי הפעילות בעקבות הנחת תשתיות גז טבעי, הרחבה מתוכננת של שמורות טבע ימיות ולאחרונה הכרזה על מיני דגים מוגנים נוספים ולכן גם אסורים לדיג.
הדייג ד.כ
לדייגים האשדודים יש תחושה שהמדינה רוצה לחסל את הענף שממנו הם ובני משפחותיהם מתפרנסים. בינתיים הם מנסים להתמודד עם הגזירות ובצר להם חלקם גם נאחזים בנוסטלגיה.
בין שהם דגים באמצעות רשתות הקפה (צ’ינצ’ולה), מכמורת (ספינה שגוררת רשתות על קרקעית הים), רשתות עמידה (רשת הלוכדת דגים כשהיא מתוחה במים בצורת קיר) או מערך חכות (שארק), הדייגים באשדוד עברו קילומטרז’ ארוך.
דיג אוהב דגים?
במשרד החקלאות ופיתוח הכפר, שענף הדיג מצוי באחריותו, זיהו כי ענף הדיג בסכנה. שם אומרים שבשנים האחרונות זיהו הידלדלות חמורה במשאב הדגה בים התיכון מול חופי ישראל.
“זה לא סוד שענף הדיג נמצא בשנים האחרונות בסכנה”, התבטא שר החקלאות ח”כ אורי אוריאל בשנה שעברה. “יש הרבה פחות דגים בחופים, שרשרת המזון נפגעה והרבייה התמעטה. אנו מאמינים שהפסקת פעילות ספינות המכמורת תגן על עתיד הענף. זהו מהלך נכון וחיוני לכולם, הן לדייגים ולהמשך ענף הדיג בישראל והן לדגים ולסביבה הימית”, הוסיף השר.
הדייג שמעון אזולאי
במקביל גם שטחי הדיג הולכים ומצטמצמים. הנחת צינור הגז הטבעי הנחיתה מגבלות של חופש תנועה מבחינת הדייגים. 29 דייגי מכמורת בארץ הגישו תביעה על עשרות מיליונים וביקשו פיצויים בשל הנזקים שנגרמים להם עקב כך — אך נדחו.
הם תבעו כ-32 מיליון שקל מרשות הגז הטבעי, חברת נתיבי גז טבעי לישראל, חברת החשמל וים תטיס, המיזם לחיפושי נפט וגז טבעי בישראל. התובעים טענו כי עקב הנחת הצינור התת-ימי להולכת הגז הטבעי צומצמו שטחי דיג המכמורת ונגרמו להם נזקים.
מקטע ההולכה הראשית הימית של צינור הגז הטבעי ממוקם צפונית לאשדוד בתוואי אשדוד-רידינג-דור. בנוסף, מיקום קו ההולכה עובר מצפון לחברת החשמל באשדוד ומסתיים בחוות מול אשקלון, כאשר שם ממוקמת אסדת ים תטיס, כ-30 מטר עומק. לדברי הדייגים המקומיים המשתמשים בשיטת מכמורת, הם אינם יכולים להיכנס לאותם אזורים משום שהרשתות ייקרעו להם בשל צינורות הגז הימיים.
דיברנו עם אבי פרץ ואביו משה פרץ, עם שמעון אזולאי ועם ד"כ (בחר להשאיר את שמו במערכת), כולם דייגים באשדוד, מכמורתנים ודייגים העובדים בשיטת שארק, הם האנשים שמפליגים לעומק 30 מטרים, או אם תרצו כ-20 קילומטר מהחוף ומביאים לצלחת שלנו את הטונה הלבנה, הסרטנים, הטרולוסים, דגי החול, לוטוסים, דקר הסלעים (לוקוסים), שרימפס, קלמארי, פלמודה, בורי, ספרוס מצוי (פארידה) ודגי האינטיאס.
אבי פרץ, מה הבעיה?
“המדינה רוצה להרוויח כסף. אז הם מצאו להם שעיר לעזאזל — הדייגים. הדייגים הם רק אחוז מצחיק ואנחנו לא יכולים להזיק לכל שמורות הטבע. אנחנו גם לא יכולים להתקרב אליהן, כי ברגע שנתקרב אנחנו נקרע את כל הציוד והרשתות שלנו מהצינור שמונח שם. גם באזורים שאפשר להגיע אליהם עם הסירות, צינור הגז מפריע לנו וידרוש לפרוש את הציוד בחזרה, זה הפסד זמן עבודה ודלק, חסר טעם”.
משה פרץ בחנות הדגים שלו עם בני משפחה
הייתה לכם תביעה שנדחתה.
“כן, עשינו תביעה ביחד עם מכמורתנים אחרים ולא הצלחנו. אולי ננסה שוב. הצינור חסם לנו את האפשרות לדוג באזור, אי אפשר לגרור את הרשת, יש הרבה מאוד דברים שבולטים מהקרקע ויכולים לגרום לקריעה של רשתות”.
למה לא זכיתם בתביעה?
“כי אני חושב שזה השתלם למדינה, חברות הגז מביאות הרבה כסף למדינה, אנחנו דייגים, מה כבר ייצא לה מאיתנו, אז היא מעדיפה להיות עם הכרישים, למרות שאנחנו מפרנסים הרבה משפחות. זו שרשרת שלמה — אנחנו, העובדים, השיווק”.
כמה דייגים אתם באשדוד?
יש בערך 10 ספינות גדולות, ובסביבות ה-30-20 סירות דיג, וחוץ מהדייגים עצמם יש את העובדים. לכל ספינה יש ארבעה או חמישה עובדים, ולכל סירה שניים או שלושה, אז בחישוב גס אנחנו 100—150 עובדים שנותנים בסופו של דבר אוכל למשפחות”.
שמעון אזולאי, מכמורתן בן 64 ודייג משנת 1969, מצטרף: “איך אנחנו יכולים להתאגד שוב, את יכולה להגיד לי את הדרך? אנחנו כבר מרוששים. היום אני משלם על התביעה 80 אלף שקלים”.
לכודים ברשת
לפני שלושה שבועות, ב-16.10, חתם השר להגנת הסביבה ח”כ זאב אלקין על נוסח מתוקן לרשימת המינים המוגנים בחוק. ברשימה נכללים, בין השאר, גם דגי ים כגון טונה כחולת סנפיר וקלמרי. המשמעות: אסור לדוג את המינים שנמצאים ברשימה.
סירות דייגים. צילום: רמי שלוש
משה פרץ, אביו של אבי, שכבר פרש מדיג פעיל ומחזיק בבעלותו חנות דגים ברובע י”א, מספר על מיני הדגים שתפס בחכתו לא אחת בנוסטלגיה: “טונה, לוקוס, ברבוניה ומוסר הם רק חלק מהדגים שדגתי, פעם גם תפסתי חתול ים, אבו נפחא ופלמידה — בעיקר בחורף”. כיום, לדבריו, הרבה יותר קשה למצוא אותם בים וכעת גם לדוג את חלקם, בשל המגבלות החדשות.
ד"כ, בן 52 ועובד בדייג מגיל 14, עוגן במרינה ומשתמש בשיטת השארק. הוא מספר, בנוסף לסוגיה על המינים המוגים, גם על הבעייתיות של תקופת הרבייה ועל חוסר הסנכרון בין עונת ההטלה וההשרצה לבין תקופת הסגר, שבמהלכה נאסר על דיג: “בחודש יוני לסירות אסור לצאת לים לצורך תקופת רבייה, והמכמורתנים ממשיכים לעבוד. בחודשים יולי-אוגוסט המכמורתנים נכנסים לסגר. יש חודש לנוח, להכין ציוד, זה דבר טוב ואנחנו מכבדים את זה, אנחנו גם מקבלים פיצוי על הזמן הזה, אבל מה? צריך לעשות את זה בצורה מדעית, על סמך מחקר.
“לפעמים”, הוא מוסיף, “כואב לי ומכעיס אותי לראות שהדגים מטילים ביצים ברגע שאנחנו מגיעים או שהם סיימו את ההטלה ורק אז אנחנו נכנסים לסגר. חשוב שיהיה תיאום”.
מהלומה נוספת שניחתה על הדייגים, מבחינתם, היא ההרחבה של שמורת הטבע הימית אבטח מול רצועת החוף שבין אשדוד ואשקלון. כיום השמורה משתרעת עד למרחק של 300 מטר לתוך הים. ולפי התכנית החדשה שהופקדה באחרונה, השמורה תשתרע עד למרחק של שבעה קילומטרים בים. מעצם הגדרתה, הדיג בשמורה אסור.
באוגוסט האחרון הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה בדרום אישרה להפקדה את תכנית ההרחבה של השמורה הימית אבטח המשתרעת במרחב הימי שבין אשדוד לאשקלון על כ-70 אלף דונם.
“השמורה הימית שמתוכננת זה כבר לשים מסמר אחרון בארון”, קובע פרץ הבן. “גם בחיפה עשו שמורת טבע והציעו להם תמורה כספית, והם קיבלו, אבל זה גרושים. אני לא חושב שזה שווה את זה. השמורות האלו יהרגו את תחום הדיג באופן סופי, לא תישאר לנו חלקה אחת נורמלית לדוג בה”.
מפת השמורה הימית המורחבת – אבטח. באדיבות רשות הטבע והגנים
ד"כ כבר איבד את התקווה: “מקווים מאוד שזה לא יעבור. מדובר בשטח דיג, ענק, אדיר, מהמרינה באשדוד עד חברת חשמל צפון וסוגרים לנו את זה, סוגרים לנו את הים, לאן אני אלך? צפונה מחברת חשמל אני לא יכול לדוג, דרומה משם זה כבר קצ”א, גם שטח סגור. הם בעצם אומרים: ‘קומו, לכו הביתה’, זו המגמה”.
אבל המטרה של רשות הטבע והפעילים למען הגנה על הים שלנו היא לשמור על הדולפינים ועל שאר בעלי החיים והסביבה הימית.
אזולאי: “אני לא חושב שיש כזו פגיעה גדולה בדולפינים כי אני דג שם, ובכל עשרות השנים שאני דג נתקלתי בהם סך הכול פעמיים, ראיתי בעיניים שדולפין מת בגלל רשת של מכמורת פעם אחרונה לפני כמה שנים טובות, לפי מה שאני יודע. אבל זה לא הגיוני שבגלל מקרה בעשור לסגור שטח כזה ענק. אם הייתי רואה דולפין פצוע או במצוקה הייתי מדווח למחמל”י, אבל כל דיווח כזה בא לרעתי, יריתי לעצמי ברגל כי דיווחתי להם על דולפינים. לא רק באזור הדרום, יש גם בצפון, בחוות הדגים, על יד פלמחים, זו חיה שמטיילת, אין לה גבולות טריטוריאליים".
אבטח: ספינת שיטור ימי ולהקת דולפין מצוי בשמורה המתוכננת. צילום: ד"ר אביעד שיינין, מחמל"י ואוניברסיטת חיפה
“מצפים”, מוסיף אזולאי, “שהאזור יהיה שמורת הטבע, ואז זה ישפיע על הסביבה ועל השטחים האחרים ליד, אבל זה לא נכון. השמורה יכולה להשפיע על המקום שלה, לא כלפי חוץ. הדגים בדרך כלל נודדים, הם לא יושבים במקום אחד, חוץ מדגים שחיים בסלעים ומתרבים, רובם נודדים. אם הדייגים בעזה לא תפסו את הדג, הוא ימשיך צפונה אלינו, וכן הלאה, עד שיתפסו אותו במקום אחר”.
לדבריו, “ברגע שלא יהיו מכמורתנים לא יהיו גם דולפינים כי הם באים לאכול מהיד של הדייגים. אין על מה לשמור שם, זה פשוט לתת לנו לגווע, ואז להציע לנו שני שקל כמו שעשו בחיפה, נראה הגיוני? ועכשיו הולכים לסגור עוד חלקה, כשחלק גדול מדובר גם בשטחי אש, אז אולי הדייגים יתחילו לעבוד על היבשה”.
והגשתם התנגדויות לתכנית השמורה המורחבת.
“נכון, הגשנו התנגדויות אל מול ועדה מחוזית שאמורה לאשר את הסיפור הזה”.
איזה שטח יישאר לכם?
אזולאי: “מפתח המרינה באשדוד עד חברת החשמל באשדוד, 10 קילומטר בערך, בים זה כלום”.
משה פרץ עם שלל בצילום ארכיון
אילו פעולות אתם הולכים לעשות?
“לא יודעים. כסף לא נשאר לנו”.
האם יש עתיד לענף הדיג?
ד"כ: “אני חושב שיש עתיד, אפשר לפתח אותו, רק שיפסיקו עם חוקים דרקוניים כמו סגירת שטחים. פעם היינו 50 דייגים בנמל — היום נשארו גג 10 ספינות וחמש סירות דייגים פעילים בנמל אשדוד בסך הכול, השאר יוצאים אולי פעם בשבוע. יש גם חובבים בדיג ספורטיבי, ויש קרוב ל-600 סירות שעוגנות במרינה באשדוד, מתוכן 400 דירות שיוצאים לדיג ספורטיבי. זה גם מפריע לנו, הם נוגסים ומוציאים לנו פרנסה, אבל עם זה אנחנו כבר חיים. זו עבודה מאוד קשה, אבל אם לא הייתי אוהב אותה, הייתי יוצא מהתחום. "זו עבודה קשה פיזית, בחום, בקור, בגשמים, בלילות. אנשים מעדיפים לעבוד היום במשרד, זה יותר משתלם להם”.
אזולאי: “לא, יש החלטות שסוגרות את ענף הדיג, כבר לא יהיה. אני ממשיך כל עוד ניתן להמשיך, אבל אין תחליף לדג מקומי, בטח שלא יבוא”.
משה פרץ, בעל חנות הדגים ובעל סירת דייגים, מסכם: “הייתי בין הדייגים הראשונים באשדוד לפני שנהיה נמל, היום אני מכיר מעט מאוד דייגים, רובם פרשו כבר לפנסיה. עכשיו הבן שלי אבי הוא הדור הרביעי למשפחת הדייגים, אבל אני לא מכיר עוד בנים שממשיכים במסורת של ההורים שלהם פה באשדוד”.
גם המסעדן אידי ישראלוביץ’, בעלי מסעדת הדגים המפורסמת, מאשש את תמונת המצב העגומה. “המחירים של הדגים ב-20 השנים האחרונות שילשו ואולי ריבעו את עצמם”, אומר ישראלוביץ’. “ממחיר של ירקות הם הפכו למחיר של פירות יקרים. לא רק שכמות הדגה מצטמקת, סוגרים לדייגים את השטחים, והפרנסה שלהם הולכת ומצטמצמת כי זה עסק יקר — הסולר, הפיקוח, התחזוקה, הרישיונות, הכניסה לנמל בעייתית, וכולם חורשים את השטח המצומצם שנותר להם, אז אין ספק שיש חוסר בדגה כרגע, במיוחד באזור, כולם מתמקדים ביפו עכשיו, שם יש יותר חיים.
אידי דגים. צילום: אילן אסייג
"לפני 30 שנה", הוא מוסיף, "קניתי במרכז ב' מהדייגים עצמם, מסוחרים, כולם היו שם. היום אין. כמות הדגים דלה היום לעומת הצורך והביקוש, ונגמרה החגיגה לדייגים. לפני שני עשורים התחילו בתהליך יבוא הדגים, והיום רוב צריכת הדגים שלי נעשית מחברות יבוא".
"קשובים לצרכים של הדייגים"
לדברי ראש אגף הדיג במשרד החקלאות ניר פרוימן: “יש לנו תקשורת ישירה מול הדייגים, בעיקר מול נציגי דייגי אשדוד, הם בני בית אצלנו, ואנחנו מכבדים את הדברים שהם מעלים. אנחנו קשובים לצרכים של הדייגים, אנחנו מחפשים יחד איתם את הדרך כדי להבטיח שמירה טובה על הים וגם על המשך הפעילות שלהם. לא כל דבר הוא בהסתכלות לטווח הקצר”.
הבוקר, בשעה 9:57, מתנדבי רפואת חירום של איחוד הצלה מסניף אשדוד הוזעקו לגן ילדים ברובע ט' באשדוד בעקבות דיווח ככל הנראה על הכשת נחש.
פעוט כבן שנתיים שהוכש בידו ככל הנראה על ידי נחש תוך כדי ששיחק בחצר הגן, טופל על ידי מתנדבי המוקד ופונה להמשך טיפול בבית החולים אסותא כשהוא בהכרה מלאה עם סימני הכשה בידו.
מבדיקה ראשונית עולה כי הגננות לא ראו את הנחש, הן שמעו אותו בוכה, יצאו אליו וראו שעל האצבע שלו יש שני סימנים של השיניים.
מקרה ביזארי במיוחד אירע אמש לאחר שמשחקה של מכבי אשדוד באר טוביה נגד הפועל ירושלים, במסגרת המחזור ה-6 נדחה בעקבות תקלה טכנית בסל המזרחי באולם הקריה. אשדוד הגיעה למשחק כששני הסלים תקינים והקבוצות אף עלו לחימום מקדים למשחק. ככל הנראה, כחלק במהלך החימום אחד משחקניה של ירושלים נתלה על טבעת הסל ושבר את אחד הברגים. הגישה לברגים והחלפת הטבעת ארכה זמן רב וללא הצלחה. לאור החלופה הלא בטיחותית של משחק בסלים תלויי תקרה הוחלט לדחות את המשחק. וזאת כדי לשמור על בטיחות השחקנים. הנהלת מכבי אשדוד: "אנו מצרים על האירוע החריג ועל עגמת הנפש שנגרמה לקהל האוהדים, הצהובים והאדומים. רשות הספורט העירונית רכשה סל חדש נוסף שישמש כגיבוי אם מקרה כזה יחזור חלילה". כבר הבוקר הסל יתוקן ע"י חברה המתמחה בעניין. אוהדי הפועל ירושלים ייכנסו למשחק הבא ללא תשלום ובנוסף תקצה רשות הספורט העירונית 2 אוטובוסים ללא תשלום כפיצוי על עגמת הנפש לאוהדי הפועל ירושלים. מדובר בתקלה נדירה שלא היה ניתן לצפות לה. בנוסף נודע כי הנהלת הפועל ירושלים אינה מתכוונת לדרוש ניצחון טכני ותסתפק בפיצוי זה. למרות זאת, אשדוד תועמד לדין בפני האיגוד וצפויה לספוג קנס.
קצין צה"ל בדרגת סא"ל נהרג הלילה בפעילות כוח מיוחד בעומק רצועצת עזה באזור חאן יונס. כך הותר הבוקר לפרסום. בתקרית נפצע עוד קצין באורח בינוני.
האירוע התרחש אמש וחילופי אש באזור חאן יונס וחשש מאירוע ביטחוני מתגלגל הערב. לאחר השעה תשע נשמעו פיצוצים סביב דרום רצועת עזה.
לפי דיווחים בכלי תקשורת פלסטיניים חיל האוויר תקף מטרות בדרום הרצועה לאחר שכוח צה"ל חדר לרצועה בכלי רכב אזרחי. משרד הפנים של החמאס ברצועה הודיע שבאירוע ישנם הרוגים ופצועים מהזרוע הצבאית של הארגון.
מתלבטים מה תעשו עם הילדים בחופשת החנוכה? פסטיבל "אור ישראלי" של המשכן באשדוד מביא את מיטב ההצגות ומחזות הזמר עם הכוכבים הכי גדולים מיד יום עד הבית! אין צורך בנסיעות ארוכות או לעמוד בפקקים. מגוון של מופעים והצגות יתנו לכם מענה יום אחר יום, בילוי כיפי, איכותי ומהנה ממש ליד הבית.
משתתפי ההצגה עלי באבא. צילום: כפיר בולוטין
במשכן לאמנויות הבמה באשדוד רכזו את כל ההצגות הכי טובות שיש עבור הילדים והמשפחות כדי לתת מענה איכותי ומהנה בחופשת החנוכה הקרובה עם כל הכוכבים הגדולים: יובל המבולבל, מיכל הקטנה, רינת גבאי, מייקל לואיס, מיכל ינאי, רוני דלומי, נסרין קדרי, טל מוסרי, איתי תורג'מן, שי ורועי, עוז זהבי, אורנה ומשה דץ ורבים אחרים בהצגות: "המכבים", המחזמר "ספר הג'ונגל", "עלי באבא", קרקס על הקרח – "מלכת השלג", קרקס 'בראבו'- מיומנה לילדים, "מפצח האגוזים", "הברווזון המכוער", "הקוסם מארץ עוץ", "עמי ותמי", קסם של משחק…
המחזמר "ספר הג'ונגל" בכיכובם של שי ורועי , ענבלי בא לי ומרטין אומנסקי
משתתפי ספר הגונגל. צילום: יח"צ הפקה
מחזמר מרהיב ורב משתתפים המתאר את סיפורו של מוגלי ילד הג'ונגל המקבל תפנית מפתיעה כשאל הג'ונגל מגיעה פתאום ענבלי בא לי. מה יעשו חיות הג'ונגל כשיפגשו אותה? האם בגירה ובלו יחשבו שענבלי בא לי מתאימה לחיות איתם בג'ונגל? האם מוגלי יצליח להגן על ענבלי מפני שירחאן הרשע? כל התשובות בחנוכה 2018- "ספר הג'ונגל – המחזמר. מופע מצחיק, מרהיב וסוחף עם כוכבי הילדים הכי אהובים, רקדנים, בובות ענק, אפקטים מיוחדים ושירים מקוריים בהשראת הספר שכולם מכירים ואוהבים.
יום שני || 26.11.2018 || בשעה 17:30
"המכבים"- המחזמר בכיכובם של חן אמסלם, עוז זהבי, אגם בוחבוט, רוני דלומי, ומייקל לואיס
חן אמסלם ומשתתפי המחזה שובם של המכבים. צילום: רונן אקרמן
מחזמר לכל המשפחה! בימים ההם, בזמן הזה… לפני כאלפיים מאה ושבעים שנה החליטו היוונים, אשר שלטו בארץ ישראל, לכפות את אהבת האלים היווניים על יהודי הארץ. הלוחם הצעיר, יהודה המכבי, סוחף אחריו את בני עמו למאבק על הצדק ולמלחמה נגד הגזרות הקשות שהוטלו עליהם. סיפור המרד ההיסטורי רואה אור בישראל 2018 בגרסה חדשה, קצבית, צעירה ומרגשת. בואו להרפתקה האמתית של חנוכה "שובם של המכבים” סיפור על גבורה ואהבה, על מעטים אל מול רבים על הניסים ועל הנפלאות, אשר חוללו המכבים!
יום ראשון || 02.12.2018 || בשעות 15:45 ו- 18:45
מלכת השלג- מופע קרקס תיאטרלי על הקרח לכל המשפחה המבוסס על האגדה הקסומה "מלכת השלג" של הנס כריסטיאן אנדרסן
חוויה עוצרת נשימה הכוללת החלקה וירטואוזית על הקרח, אקרובטיקה, תלבושות, פעלולי קרקס מרהיבים ושלג אמיתי שיורד על הבמה אשר הופכים את האגדה הקלאסית לחגיגה מרשימה שלא משאירה אף צופה אדיש. "מלכת השלג" הינה ההצגה המוצלחת ביותר של הקרקס, שהפכה ללהיט ברחבי העולם. המאבק הנצחי בין טוב לרע והניצחון של חום הלב האוהב על ההפקר והקור–ישתלבו היטב במסורת חג החנוכה, המסמל את התגברות האור על החושך.
יום רביעי || 05.12.2018 || בשעה 11:00
קסם של משחק- כשאורנה ומשה דץ נפגשים עם יובל המבולבל, מני ממטרה, דוד חיים ובובו, על במה אחת, לכבוד חגיגות ה-70 למדינת ישראל, אז הולך להיות פה "קסם של משחק".
אורנה ומה דץ, יובל המבולבל ומשתתפי המופע. צילום: יחצ הפקה
הפקת הענק של חנוכה 2018 -הצגה מדהימה ומרהיבה, ססגונית ומוסיקלית כובשת ומרגשת עם כל כוכבי הילדים האהובים על במה אחת במסע בלתי נשכח.
יום חמישי || 06.12.2018 || בשעות 12:00, 15:00, 18:00
קרקס 'בראבו'- מיומנה לילדים >> לראשונה בישראל!
מופע מרהיב לילדים, בהשתתפות אמני קרקס מהשורה הראשונה. חוויה בלתי נשכחת של מוזיקה, קצב, אקרובטיקה והומור והכל יחד על במה אחת!
מפצח האגוזים – הפקת ענק סוחפת ומרהיבה של היצירה הקלאסית לכל המשפחה לחג חנוכה 2018
עיבוד מחודש ועשיר ליצירת המופת שסחפה את העולם בכיכובם של 32 רקדני הבלט הישראלי בשיתוף כ-20 תלמידים מצטיינים מבית הספר לבלט במופע קלאסי ובלתי נשכח. במופע תצאו למסע בעולם הדמיון ותיהנו ממגוון רחב וצבעוני של סגנונות ריקוד מריקודי הרועים, דרך המחול הסיני, הרוסי, הערבי ועד ואלס הפרחים האהוב. בנוסף תיהנו מתלבושות ססגוניות, תפאורה עשירה, תאורה מתחלפת, פאר והדר כמיטב המסורת הקלאסית. משך ההופעה: כשעתיים (כולל הפסקה)
מנכ"ל חברת גרימלדי (Grimaldi), קונסטנטינו בלידסרה, ביקר בשבוע שעבר בנמל אשדוד. הוא התארח בלשכתו של של מנכ"ל חברת נמל אשדוד, יצחק בלומנטל, שסקר בפניו את פעילות החברה במסגרת מגזר כלי הרכב והציג את היערכות הנמל לקראת שנת 2019.
בנמל אשדוד אומרים שמנכ"ל גרימלדי הביע שביעות רצון מפעילות הנמל וגם העלה כמה סוגיות תפעוליות ועסקיות.
חברת גרימלדי, אחת מענקיות הספנות בעולם, פועלת בנמל אשדוד באמצעות סוכנות אלאלוף ומשנעת כלי רכב מאזור אירופה וארה"ב.
בשמיני בנובמבר, יום חמישי האחרון, ציינו עמותת 'אור ירוק' ובתי הספר של החינוך ההתיישבותי את יום הזיכרון להרוגי תאונות הדרכים- 'ישראל עוצרת'.
ביום זה מבקשת עמותת אור ירוק להזכיר את ההרוגים בכבישים מאז קום המדינה, ומציינת כי מספר ההרוגים בתאונות הדרכים גבוה מ-33,600, נתון שגבוה ממספר נופלי ישראל במלחמות ובאירועי פיגוע וטרור.
מנתוני אור ירוק עולה כי רק באשדוד, ישנם 203 הרוגים בתאונות הדרכים מ-1980, והחל מינואר 2018 ועד ספטמבר האחרון נפגעו בתאונות דרכים באשדוד 375 בני אדם, ביניהם ארבעה נהרגו ו-16 נפצעו באורח קשה.
האירוע "ישראל עוצרת" מתקיים פעם בשנה, ובו מבקשת אור ירוק להזכיר את ההרוגים בכבישים מאז 1948 – קום המדינה. מספר ההרוגים בתאונות הדרכים גבוה מ- 33,600 בני אדם ומדובר בלמעלה ממספר נופלי ישראל במלחמות ובאירועי פיגוע וטרור.
הטקס המרכזי ביום זה התקיים בקרית החינוך "דרור" שבצומת דרור בהובלת דורית אסולין, רכזת פדגוגית תחום הבטיחות בדרכים בחינוך ההתיישבותי, כאשר לאחר הטקס יצאו התלמידים למרוץ מיוחד למען המאבק בתאונות הדרכים. כ-130 מוסדות חינוך נוספים של החינוך ההתיישבותי השתתפו באירועי 'ישראל עוצרת', וקיבלו הדרכה בנושא נהיגת צעירים.
קרדיט צילום: דויד אסייג, עזריה לוי, מטה יהדות התורה והשבת, מטה אשדוד תנצח, דוברות עיריית אשדוד, מטה אשדוד בתנופה, עדי לם, פבל, מטה עתיד אשדוד,מטה עתיד אשדוד, עדי זלק וינר, אבי רוקח,
תלונות שהופנו לאחרונה למערכת "כאן דרום" מפי חיילים על הבעיתיות בהסדר התשלום בטיפולם הרפואי בבית החולים אסותא אשדוד, הפנו את תשומת ליבנו לבדיקה בנושא.
"ידעתם שחייל אשדודי שצריך מיון לא יכול להגיע לאסותא כי אין להם הסדר עם הצבא, זה לא הזוי?" כך עולה מדברי החייל, אשר שמו שמור במערכת.
מבדיקה ראשונית עולה כי היות ובית החולים הוקם רק לאחרונה, בנובמבר 2017, עדיין אין לו הסכם התקשרות אל מול משרד הביטחון בנוגע להסדרת טיפול בחיילים ללא עלות. זאת לעומת, בית החולים 'ברזילי' באשקלון שנפתח עוד ב-1961. יש לציין כי 'אסותא' אשדוד הוא בית החולים הציבורי החדש הראשון שנבנה בישראל ב-40 השנים האחרונות.
אז הכלב שאכל את שיעורי הבית לא היה שם, אך התירוצים, כך מסתבר רק השתכללו לקראת השבת, למשל בחנות לממכר מזון ואביזרים לבעלי חיים באשקלון, נצפתה לקוחה שרכשה כלוב לציפורים ושר לא נרשמה בקופת העסק. העובד בחנות גייס לעצמו את חזקת תום הלב ואמר לבודקים: "ניקיתי את החנות, קיבלתי כסף וחשבתי להדפיס אחרי הניקיון של החנות-עשיתי את זה בתום לב…" בעל מספרה באשדוד בה לא נרשמו הכנסות בסך 1,560 ₪ אמר למבקרים: "אשתי עברה תאונת דרכים קשה ואני לוקח אותה לטיפולים".. ירק טען לאי הבנה כשלא רשם הכנסה מקניית ביקורת: "היתה אי הבנה ולא היה לי עודף מהשטר". בביקורת במעדניה נבדקו סרטי הקופה של הימים שקדמו ליום הביקורת ונמצא הפרש בדיווח, כתוצאה משני סכומים שלא נרשמו. הירקן "המבולבל" טען "כנראה התבלבלתי בכפתורים בקופה ובמקום ללחוץ ויזה לחצתי על מזומן". ולהדרן , התירוץ של בעל חנות כלי זמר שלא רשם הכנסות מכרטיס אשראי היה: "אחי שעוזר לי בחנות לא יודע לרשום באשראי בקופה".
פעילות ביקורת זו, נערכה כחלק מפעילות נרחבת של רשות המסים כנגד מעלימי מס והון שחור. זאת, במסגרת המדיניות של הגברת פעילות האכיפה לשיפור ושימור יכולת ההרתעה, הרחבת המודיעין, בין היתר על ידי עריכת מבצעי שטח, שמטרתם להביא לדיווחי אמת ולגביית מס אמת ובכך להגביר את השוויון בנטל בקרב האזרחים.
בתהליך המשא ומתן הקואליציוני, משה בוטרשוילי העומד בראשות סיעת דרך חדשה, ויניב קקון העומד בראשות סיעת אשדודים אשר קיבלה 2 מנדטים- מאחדים כוחות לצורך תהליך המיקוח הקואליציוני.
יניב קקון אישר לכתבנו את הידיעה, ומוסיף: "בכוונתנו לדרוש תיק חברתי מהותי, אחרת לא נהיה בקואליציה, כי זו ההתחייבות שלנו מול הבוחרים שלנו".
לדברי משה בוטרשוילי: "אנחנו שלושה עכשיו, לא אחד".
ויש מחשבה על תיק מסוים?
"הוא (יניב קקון) ביקש את תיק החינוך" כך מסר בוטרשוילי לפני דקות אחדות.
כזכור, מי שמחזיק כיום את תיק החינוך זה יהודה פרנקל, שכנראה ימשיך להחזיק בו למרות היותו מחוץ למועצה.
היות וברשות סיעת 'אשדוד בתנופה' בראשות לסרי רק 2 מנדטים, כנראה שייאלצו להתפשר על תיקים מסויימים לצורך בניית קואליציה רחבה.
תחרות חתירה בסאפ האחרונה לעונת 2018 נערכה בשבת האחרונה, בחוף נחשולים. במסגרת התחרות קטף מועדון waves, בניהולו של יוסי ברגר, 15 מדליות ומיצב את עצמו כמועדון הגלישה עם ההישגים הטובים ביותר לשנת 2018. המועדון שכבר הביא המון כבוד לאשדוד בעבר ממשיך לעשות זאת גן היום.
רשימת הזוכים:
לימור מוזן מקום שלישי גילאי 30-39
עליזה וקס מקום שני גלאי 50-59
דניאל לייב מקום שלישי גלאי 40-49
לידיה מלול מקום ראשון רייס גלאי 50-59 ומקום שני ספרינט.
ילנה אלזסר מקום שלישי רייס גלאי 40-49.
ליאת אוזן מקום שלישי ספרינט.
ג׳ני נחמן מקום שני אופן גלאי 30-39.
דקלה עוזרי מקום שני רייס גלאי 40-49.
גיל גמליאל מקום שלישי רייס גלאי 50-59.
הראל כץ מקום שלישי אופן גלאי 30-39.
ענת אוזן מקום ראשון אופן גלאי 60+.
יוסי ברגר מקום ראשון רייס גלאי 50-59 ומקום שלישי ספרינט.
