אמש (שני) התקבל דיווח במשטרת אשדוד על סוס שמשוטט ברחוב ברובע ט׳ בעיר. השוטרים הגיעו למקום בשעה 1 וחצי בלילה והבחינו בסוס שהיה פצוע ברגלו. הם התקשור למוקד העירוני, שהפנה אותם לאיש המקצוע, הוטרינר העירוני ד״ר משה דהן. לאחר שיחה עימו ושיחה עם הפקח הוטרינרי, סוכם כי הסוס יבלה את הלילה בתחנת המשטרה, ובבוקר עיריית אשדוד שעובדת עם קבלן שמפנה סוסים למתקן מוגן, תדאג לפנות את הסוס. הסוס קיבל מים מהשוטרים ושכן בפינה מוצלת בתחנת המשטרה.
הוטרינר העירוני, ד״ר משה דהן סיפר ל ״כאן דרום״: ״היום ב-7 בבוקר דיברתי עם מפקד השיטור העירוני דדי אזולאי. יצאנו אני ופקח שלי ביחד לשטח בו הסתובב הסוס בלילה, ופתחנו בחקירה עצמאית כדי למצוא את הבעלים שלו. אחרי שעתיים של חיפושים, לא הצלחנו למצוא את הבעלים והזמנו את הקבלן שמתעסק בזה כדי שיפנה את הסוס למתקן מוגן. במקביל יצר איתי קשר הפקח האיזורי ואמר שמצא את הבעלים של הסוס. הפנינו את הבעלים לתחנת המשטרה ואני אישית הגעתי לראות שהסוס בסדר, ואכן הוא בסדר גמור וחזר לבעליו בריא ושלם. תודה למשטרת אשדוד שעבדה בשיתוף פעולה מעולה ודאגה לסוס כמו שצריך״.
משרד התרבות והספורט הודיע כי בתיאום עם משרד הבריאות, הוחלט על חזרתן לאימונים של כל הקבוצות המקצועניות בשתי הליגות הראשונות בכדורגל ובכדורסל, הקבוצות יחזרו להתאמן כבר מחר (רביעי). המשחקים בליגת העל בכדורגל אמורים להתחדש ב-31 באוקטובר.
קיום האימונים ולאחר מכן חזרת הליגות אושר ע”י שר הבריאות יולי אדלשטיין. כשהדבר יאושר סופית, יתקיים על פי מתווה של בידוד ביתי מחמיר לשחקנים ולצוות כולו, זאת כדי להבטיח את בריאותם של כל הנוגעים בדבר. יחד עם משרד הספורט והשר טרופר, מי שהוביל את המהלך לקבלת ההחלטה היה יו”ר המנהלת, ארז כלפון, שניהל את המשבר אל מול הגורמים הרלוונטיים והיה מולם בקשר רציף.
שר התרבות והספורט חילי טרופר אמר: "הבטחנו כי ניאבק על חזרתו של הספורט הישראלי ואני שמח בהחלטה החשובה אליה הגענו בתיאום עם משרד הבריאות. שר הבריאות יולי אדלשטיין גילה הבנה למצב הקשה ואני מודה לו על ההקשבה והמחויבות לנושא. המשך רציפות הענף חשובה וקריטית הן מבחינה כלכלית והן מבחינה מורלית עבור הציבור הישראלי כולו. נמשיך לפעול במרץ ובאחריות כדי שכלל הספורטאים וענפי הספורט יוכלו לשוב לפעילות בצורה בטוחה ושמאות אלפי האוהדים יוכלו ליהנות ממשחקים ותחרויות".
במסגרת לכידות יתושים שערך המשרד להגנת הסביבה בסוף ספטמבר, התגלו יתושים נגועים בקדחת מערב הנילוס בדרום הארץ ובפעם הראשונה השנה גם בשומרון. זאת, בהמשך לכך שבחודשים האחרונים התגלו יתושים נגועים בנגיף קדחת מערב הנילוס באזורים שונים ובהם: הערבה, אשקלון, השפלה הדרומית, גוש דן, האצבע הגליל, עמק יזרעאל והגלבוע.
כבכל שנה, המשרד להגנת הסביבה מנטר ולוכד יתושים בחודשים אפריל-נובמבר, שמזוהים ונבדקים במעבדות משרד הבריאות. בלכידות שבוצעו בסוף ספטמבר, נלכדו יתושים נגועים ביישוב עלי זהב שבשומרון, בנחל האלה ובנחל ברקאי ליד הישובים קריית מלאכי וקיבוץ חצור, במאגר טנא-נגה ליד המושבים תימורים וערוגות, בנחל פטיש ליד אופקים, בקיבוץ אורים ובנחל נועם בקריית גת.
המשרד להגנת הסביבה התריע בפני המועצות האזוריות שומרון, באר טוביה, מרחבים ואשכול ובפני עיריית קריית גת על הימצאות היתושים, והורה לרשויות להגביר את הניטורים בשטחן ובאזורים הנגועים בפרט, ובמידת הצורך לבצע פעולות מניעה והדברה באופן מיידי.
קדחת מערב הנילוס הינה מחלה זואונוטית, שמקורה בבעלי חיים ומועברת גם לאדם. המחלה נגרמת על-ידי נגיף המצוי בעיקר בעופות, המועבר לאדם באמצעות עקיצת יתושים. תקופת הדגירה של מחלת קדחת מערב הנילוס (התקופה שחולפת מרגע העקיצה ועד להתפתחות סימני המחלה) נמשכת כ-7 עד 14 ימים. במרבית המקרים מדובר במחלה קלה, דמוית שפעת אשר חולפת מאליה. סימני המחלה: חום, כאבי ראש, חולשה, כאבי פרקים ושרירים, דלקת בלחמית העין, פריחה ולעיתים בחילות ושלשולים.
בתקופה זו של התפרצות נגיף הקורונה, על החולים המתגוררים באזורים שבהם נמצאו יתושים נגועים, להיות ערניים במיוחד לאפשרות של תחלואה בנגיף קדחת מערב הנילוס. מכיוון שלא קיים חיסון לבני אדם, מניעת מפגעי יתושים היא הדרך העיקרית לשבור את מעגל העברת המחלה לאדם.
במשרד להגנת הסביבה מדגישים, כי על הרשויות המקומיות מוטלת האחריות לטיפול במפגעי היתושים, וחשוב כי התושבים יידעו אותן על קיום מפגעי מים עומדים ופריצות ביוב. בנוסף, ניתן באמצעים פשוטים יחסית לפעול להפחתת כמות היתושים, כגון ייבוש מקורות מים בחצרות, בגגות ובמקלטים. כמו-כן, מומלץ להתגונן מעקיצות יתושים על-ידי התקנת רשתות בחלונות הבית ומריחת תכשירים דוחי יתושים במידת הצורך.
זה לא נעים לראות אגם יבש, אבל אל דאגה, מי שראה בימים האחרונים את האגם בפארק אשדוד-ים מתרוקן ממים- שיידע שזאת לא תקופת היובש אלא שיפוץ שהאגם עובר בימים אלו. בזמן שהפארק סגור למבקרים יבצעו באגם עבודות של שיפוץ תשתיות, שדרוג מערכות וחידוש הקיים כדי להכין את האגם והפארק ליום שאחרי הקורונה בו יגיעו אלפי משפחות להנות מהריאה הירוקה ביותר בעיר.
במסגרת העבודות מתוכנן: ריקון האגם, הפרדת הדגה, ניקוי הקרקעית ואיטומה, יצירת מערכות סינון וחמצון חדשות, שדרוג המזרקה המזמרת למגוון רחב של שירים, הכנה למסך מים, שתילת צמחי נוי ועוד. משך העבודה הצפוי הינו כ 4 חודשים.
מחר, רביעי, צפויה מועצת העיר אשדוד להתכנס באולם המליאה שבקומה החמישית בבניין העירייה, ולדון בנושאים שונים העומדים על הפרק. עם זאת, לאור המציאות של תחלואת הקורונה תחת סגר מתמשך, לא כל חברי המועצה מסכימים עם קיומה של הישיבה, שבאופן מידי מסכנת מספר רב של אנשים. חבר האופוזיציה ד"ר אלי לחמני אמר כי הוא וחברי סיעתו "אשדוד תנצח", מתכוונים להחרים את פגישת המועצה הקרובה במידה וזו לא תשתנה כך שתתאים לשמירת ההנחיות בימי הסגר.
לטעמו של לחמני וחבריו, קיום ישיבת המועצה מהווה הפרה של ההנחיות וכי גם לגופים כמו עיריות ונציגי הציבור המועסקים בהם אין זכות להפר אותם בשום צורה. "אם הישיבה תתקיים במתכונת הנוכחית היא לא תהיה חוקית" מאשים לחמני "אני לא חושב שזה ראוי להפר את החוק במסגרת הגעה לישיבה שיש בה כל כך הרבה משתתפים. ההנחיות בפרוש אוסרות כינוסים, אין שום אפשרות לבצע ישיבה שכזאת וקיומה יהיה פשוט צפצוף על החוק. איך אנחנו עומדים בפני הציבור ומבקשים ממנו לשמור על ההנחיות ואנחנו לא נשמור עליו?"
חברי האופזיציה מצביעים על בעיה ממשית – מועצת העיר מונה 28 חברים, שמריבת מגיעים לכל פגישת מועצה, עימם בחדר המליאה נמצאים אף בעלי תפקידים, יועצים, עוזרים, אנשי צוות, כלי תקשורת וצילום. בעוד תושבי העיר יושבים במרפסת היציע הצופה על האולם. בישיבות המועצה האחרונות אמנם רבים מאותם נוכחים הופנו גם הם לאותה מרפסת כדי לאפשר פיזור מרבי של השוהים במקום, אך מתכונת זו היתה אפשרית לפני כניסתם לתוקף של הגבלות הסגר, לפיהם לכאורה לא אמורה להתקיים התכנסות בסדר גודל שכזה.
אולם המליאה בבניין העירייה. צילום: עיריית אשדוד
מלבד המחויבות לשמירה על ההנחיות לחמני מעלה סיבה נוספת לדרישתו להעביר את ישיבת המועצה למפגש דיגיטלי בלבד – הזדהות עם בעלי העסקים בעיר. "למה בעלי העסקים סוגרים? להם אסור לקבל לקוחות ואנחנו כעירייה נשים פס? זה חוצפה".
"כרגע עומדים על כך שהישיבה תהיה ישיבה בנוכחות מלאה" מסביר לחמני "אני עומד על כך שלא תתקיים ישיבה במתכונת הרגילה ושבמקומה תתקיים ישיבת זום". לחמני טוען כי פנה בנושא ליועץ המשפטי לעירייה רוני עמיר ולמשנה למנכ"ל העירייה דינה בר אולפן אך הוא עדין ממתין לתשובתם. "לצערי עד עכשיו אני ללא תשובה", אמר לחמני "בכל מקרה, אני לישיבה הזאת לא אגיע, אני אחרים את ישיבת המועצה כמו גם כל חברי הסיעה שלי. אני רוצה להאמין שבסוף ירד האסימון וישמרו על הכללים שחלים על כולם, גם התושבים וגם עלינו. כנציגי ציבור אנחנו צריכים להוות דוגמה. אין שום סיבה שבעולם שלא נקיים את הישיבה בזום תחת שמירת כל הכללים".
היום (יום ג׳) החל צוות מרפאת הרותם של כללית ברובע ח׳ להשתמש במכשיר מסוג "סופיה" (Sofia), המאפשר זיהוי מהיר של נגיף הקורונה וקבלת תשובה לבדיקה תוך כ-15 דקות בלבד. קבלת המכשירים המתקדמים סוכמה בין סגן שר הבריאות, ח"כ יואב קיש, לבין מנכ"ל כללית, פרופ' אהוד דודסון.
מכשיר ה״סופיה״ החל לפעול על פי קריטריונים מדוייקים למתן הבדיקה במרפאת הרותם ברובע ח׳ באשדוד, בניהולה הרפואי של ד״ר רחל דינרמן, מנהלת הסיעוד דנה סיקר ומנהלת אדמ׳ איריס בן חמו.
מירי מיכשווילי, מנהלת סיעוד מינהלת אשדוד בכללית מחוז מרכז, הסבירה כי מדובר במכשיר מתקדם ביותר שמטרתו לשפר את הזמינות לביצוע בדיקות קורונה ולהפחית מהעומס הקיים על המעבדות. ״הנבדקים במכשיר על פי קריטריונים מדוייקים יקבלו את התשובה במרפאה עצמה, ובכך יחסך מהם הצורך בהמתנה לקבלת תשובה", היא אמרה.
המכשיר מזהה את נגיף הקורונה SARS-CoV-2 בשיטה המבוססת על זיהוי אנטיגני תוך שימוש בדגימת מטוש ישירה מהחולה. התוצאה, חיובית או שלילית לנגיף הקורונה, מתקבלת בתוך 15-20 דקות בלבד מרגע הדגימה. המכשיר מאפשר זיהוי בוודאות גבוהה של נשאות לקורונה במיוחד בקרב נבדקים עם תסמינים (סימפטומטיים). כאשר מתקבלת תשובה שלילית תידרש בדיקה נוספת בשיטת הדיגום הרגילה (PCR).
ארז לוי, מנהל מחוז מרכז בכללית, אמר כי היתרון המשמעותי במכשיר המתקדם הוא כי נבדקים אשר יקבלו תשובה חיובית יוגדרו כנשאי קורונה וכך ניתן יהיה לבצע תחקור אפידמיולוגי מיידי ולקטוע במשנה יעילות את שרשרת ההדבקה. ״חשוב להדגיש כי הצוותים של מרפאות כללית אשדוד עובדים סביב השעון וללא ליאות כדי לתת מענה מהיר ומקצועי ללקוחות הקופה. כולנו במאבק משותף להפחתת היקפי התחלואה בעיר״, הוא סיכם.
לראשונה בכללית אשדוד: קבלת תשובות תוך 15 דקות לבדיקות קורונה. צילום: אופיר לוי
ידוע כי משבר הקורונה יצר תופעות של ירידה בהכנסה ודאגה למקורות פרנסה אצל רבים,חלק מצאו עצמם בחל"ת או מפוטרים, ענפים ועסקים רבים נפגעו כתוצאה מההשלכות שהמגיפה הביאה עמה, ביניהם ענף התיירות. החברה לתיירות אשדוד חברהלשיתוף פעולה עם אוניברסיטת חיפה, איגוד מורי הדרך ומשרד התיירות ותכננו קורס מורי דרך מוסמך מטעם משרד התיירות, כחלק מהצפי לפריחת התיירות בארץ לאחר משבר הקורונה. "משברים יוצרים הזדמנויות לשינוי והתחדשות".
כאמור הלימודים יתקיימו כשנה, הם יכללו חומר תיאורטי וסיורים מרתקים באתרי תיירות נבחרים ברחבי הארץ. מורי הדרך שיצאו מכאן ישולבו בתכנית הסיורים בארץ ובעיר ותהיה להם אפשרות לשלב אהבה לטיולים, לטבע, לנופים, להיסטוריה וכמובן דרך להתפרנס בכבוד.
יו"ר דירקטוריון החברה לתיירות גרשון פלדמן: "אנו שמחים להשיק תכנית חדשה של הכשרות וקורסים כחלק מתוכנית העבודה לצד פרויקטים ותוכניות שאנו מוציאים אל הפועל, החזון להכשרת מדריכים ומורי דרך הינו עוד נדבך לפיתוח התיירות בעיר".
ההרשמה בעיצומה ומס' המקומות מוגבל, זהו מקצוע מבוקש וישנה התעניינות רבה, על מנת להבטיח את מקומכם ולקבל פרטים נוספים מומלץ לפנות אל ג'ני וסרפירר מח' שיווק בחברה לתיירות באמצעות טל 08-8545210 או באמצעות מייל: [email protected]
במהלך פעילות מבצעית שערכה היחידה המרכזית באגף התנועה של מרחב לכיש היום (שני) בבוקר בשדרות מנחם בגין באשדוד נעצר רכב שעורר את חשדם של השוטרים. במהלך הבדיקה עלה חשד כי הנהג, תושב אשדוד בן 35, נוהג ברכבו תחת השפעת סמים. בבדיקת הימצאות הסמים בגופו התקבלה אינדיקציה חיובית.
הנהג נעצר והועבר לחקירה במשטרת אשדוד, שם התברר לשוטרים כי הינו פסול לנהיגה בפניו למשך 24 חודשים. כמו כן בוצעה בדיקת תקינות לרכב והרכב נאסר לשימוש עקב ליקויים חמורים. מחר יובא הנהג החשוד לבית משפט השלום באשקלון לדיון בהארכת מעצרו. החקירה נמשכת.
מהמשטרה נמסר: ״משטרת ישראל פועלת כל העת במטרה לאתר נהגים פורעי חוק, המסכנים בנהיגתם את משתמשי הדרך. המשטרה תמשיך לפעול בנחישות לתפיסת עברייני התנועה והרחקתם מהכביש״.
SCE נערכה ללמידה מרחוק ויצרה שני מודלים להצלחת משבר הקורונה שפקד את כולנו. הראשון הוא מודל הלמידה המקוונת דרך תוכנת הזום, והשני הוא המודל ההיברידי בו הוכשרו כיתות היברדיות שיאפשרו הוראה משולבת, כך שקומץ סטודנטים מגיע לשיעור הפרונטלי, והשאר צופים בהרצאה בלייב דרך הזום. המודלים כפופים להחלטות הממשלה ולתקנות משרד הבריאות ומותאמים לשינויים.
המודל ההיברידי יתנהל דרך אפליקציה נוחה שפיתחה המכללה, בעזרתה נכנסים הסטודנטים והסטודנטיות ונרשמים להרצאות ולתרגולים. סטודנטים המבקשים להגיע למכללה עקב מצב בו התשתיות לוקה בחסר, סביבת הלמידה אינה נוחה וכיו"ב, ירשמו דרך האפליקציה ויגיעו פיזית ללמוד בכיתות היברדיות שהקימה המכללה בהתאם להנחיות הממשלה. שאר הסטודנטים שאין באפשרותם להגיע, ילמדו מהבית וישתתפו בהרצאה מרחוק. המכללה השקיעה משאבים רבים בהיקפים של מליוני שקלים על מנת לאפשר הוראה בכיתות היברידיות, וגישה לספרות המקצועית מהבית.
ד"ראבשלוםדנוך, עוזר הנשיא וראש המנהל האקדמי מספר: "ב – SCE אנו קשובים לסטודנטים ולמצבם כמו גם אגודת הסטודנטים שיחד מקווים לעבור את המשבר הזה יחד בצורה הטובה ביותר. מערך שיעורי העזר עובד במלוא המרץ, גם השירות הפסיכולוגי וכל שירותי הדיקנט מתנהלים בשוטף, אך באופן מקוון. בנוסף, המכללה הקימה מערך מלגות קורונה לסטודנטים שצריכים עזרה כלכלית בתקופה זו יותר מתמיד".
המגמה החיובית במיגור התפשטות נגיף הקורונה בארץ ממשיכה בעיר אשדוד גם הבוקר (שני), לפי נתוני משרד הבריאות מאז אתמול בבוקר באשדוד אותרו רק 99 נדבקים חדשים, הנתון הנמוך ביותר למדד מזה יותר מחודש. כמו כן, 674 תושבי העיר החלימו מהמחלה רק ביממה האחרונה, כך שמספר החולים הפעילים בעיר כעת עומד על 1,950.
במקביל לירידה בתחלואה עצמה נמצאה גם ירידה במספר הבדיקות שנעשות, בטווח השבוע האחרון נעשו באשדוד 8,661 מתוכן, רק 862 נמצאו חיוביות לנגיף, כ-10% מכלל הבדיקות שנעשו. זהו נתון נוסף שמראה על שיפור משמעותי במצב התחלואה בעיר. שכן על אף הירידה במספר הבדיקות, הירידה במספר הנדבקים גבוהה הרבה יותר. בסך הכל, 11,876 תושבי העיר נמצאו חיוביים לנגיף מתחילת התפרצות נגיף הקורונה בארץ.
עיריית אשדוד, בשיתוף משרד הבריאות, פיקוד העורף ומד"א, ממשיכים בביצוע בדיקות קורונה והשבוע תיפתח תחנה נוספת ברובע ט' אשדוד. עד כה פעלו תחנות לבדיקת קורונה בכמה רובעים בעיר, כאשר בכל פעם נודדת התחנה לאזור נוסף. השבוע תיפתח התחנה ברובע ט' כאמור, ותפעל במתנ"ס ט' בימים ג'-ד' השבוע.
התחנות פועלות במסגרת המאמץ שעושה העירייה וגופי הבריאות לבלימת שרשרת ההדבקה באשדוד, ולאחרונה אנו עדים ב"ה לירידה במספר הנדבקים. התחנה ברובע ט' תהיה פתוחה לחברי כל קופות החולים והבדיקות יבוצעו בחינם ע"י מד"א. כל מה שצריך לעשות זה להצטייד בתעודת זהות ולהגיע לבדיקה בתחנה המיוחדת.
המורה האגדי לחינוך גופני במקיף ג' באשדוד, רפי חמאוי, נפטר בחודש שעבר לאחר מאבק ממושך במחלת הקורונה. בן 64 היה במותו.
קבוצה של תלמידיו לשעבר, הורים ואנשי חינוך, יוזמת עתה את קריאת אולם הספורט החדש של מקיף אמי"ת י', שבנייתו הולכת ומתקרבת לסיומה, על שמו של חמאוי.
את היוזמה מוביל פעיל הציבור, עופר צבאן, שהיה חניך של רפי לפני שנים, והוא זה שדחף להקמת האולם. ליוזמה שותף גם ועד המורים של מקיף ג', שרפי עמד בראשו עד מותו, ובמיוחד המורה והמחנכת דלית עמיר.
אתמול הגיש צבאן את ההצעה לוועדת השמות בעיריית אשדוד, שצפויה לדון בה בקרוב.
חברת נמל אשדוד מדווחת על שיא רבעוני בשינוע מכולות בנמל ברבעון השלישי של 2020.
424,757מכולות (TEU)שונעו בנמל ברבעון השלישי, מתוכן, מספר שיא חודשי מתחילת השנה של145,353 באוגוסט בלבד.הנהלת חברת נמל אשדוד ציינה לשבח את חטיבות התפעול והלוגיסטיקה העובדים בקו המים, על הישג יוצא דופן זה.
בצילו של משבר הקורונה, נמל אשדוד מהווה עורק מרכזי לכניסת סחורות וחומרי גלם, ותומך בתפקוד הרציף של המשק הישראלי – הישג משמעותי מתמיד.שיתוף הפעולה בין חטיבות התפעול והלוגיסטיקה, תרם רבות להגעה להישג זה.
מנכ"ל נמל אשדוד, שיקוז'נה מסר:
"נמל אשדוד ממשיך לחזק את מעמדו כנמל המרכזי של ישראל. בעוד השמים נסגרו כתוצאה מההתמודדות עם נגיף הקורונה, הים הפך להיות הציר העיקרי לקבלת סחורות חיוניות למשק הישראלי. הנמל ימשיך בעבודתו המסורה למען המדינה, נמל ישראלי למען כלכלה ישראלית.
גם בצילו של משבר הקורונה והתחלואה הפוקדת את מדינת ישראל, עובדי חברת נמל אשדוד הוכיחו שוב את יכולתם להמשיך להוביל ולספק את הכמות והשרות המיטביים לכלל לוחותינו.
כל זאת מתאפשר בזכות עבודת צוות נפלאה של חטיבת התפעול בקו המים בתמיכתם של חטיבת הלוגיסטיקה בשמירה על כשירות וזמינות לכלל הציוד. אנו גאים ומלאיםבהערכה לעובדות ולעובדי חברת הנמל בהישג מרשים זה."
בסוף השבוע בשעות הצהרים התקבל דיווח במוקד המשטרה אודות שוד של אישה בהריון ליד הכספומט ברובע ו' באשדוד. במהלך השוד ניגש החשוד לאישה שהפקידה כסף בכספומט ומשך בכח ארנק שהיה ברשותה. לאחר המאבק החשוד נמלט מהמקום.
שוטרי יחידת האופנועים של משטרת אשדוד הגיעו למקום במהירות, במהלך הסריקות איתרו ועצרו את החשוד, תושב העיר, בשנות ה-30 לחייו.
למעלה מ-16 אלף אזרחים ותיקים (65+) נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני בעשר השנים האחרונות (2010-2019), כך עולה מנתוני עמותת 'אור ירוק' המבוססים על נתוני הלמ"ס. בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים בתחומי הערים והישובים 1,830 אזרחים ותיקים בני 65 ומעלה, מספר הנפגעים הגבוה בעשור החולף. הנתונים מתפרסמים לרגל אירועי חודש הקשיש המצוינים בחודש אוקטובר.
בשנת 2019 נפגעו באשדוד בתאונות דרכים 55 אזרחים ותיקים (65+), מהם שניים נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 552 אזרחים ותיקים, מתוכם 29 נהרגו.
מבט על רשימת הערים שבהן נפגעים הכי הרבה אזרחים ותיקים בתאונות דרכים חושף כי בתל אביב-יפו נפגעו הכי הרבה אזרחים וותיקים בעשור החולף, גבוה ב-52% יותר מאשר בירושלים. למעלה מ-2,200 קשישים נפגעו בתל אביב. ירושלים היא העיר השנייה במספר האזרחים הוותיקים שנפגעו בתאונות דרכים, בתחומיה נפגעו בעשור החולף 1,444 קשישים.
עוד עולה מן הנתונים כי בעשור האחרון נהרגו 466 קשישים בתאונות דרכים בערים ובישובים, בממוצע כ-47 קשישים שנהרגים מדי שנה – קשיש הרוג בכל שבוע בממוצע. 3,005 קשישים נפצעו קשה בעשור האחרון, 300 קשישים פצועים קשה בממוצע בכל שנה בתחום העירוני בלבד.
על פי נתוני העמותה, בשנת 2019 נפגעו 1,830 קשישים בתאונות דרכים בערים, 38 נהרגו ו-374 נפצעו באורח קשה.
תל אביב –יפו: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 219אזרחים ותיקים (65+), מהם ארבעה נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 2,235 אזרחים ותיקים, מתוכם 47 נהרגו.
· ירושלים: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 171אזרחים ותיקים (65+), מהם שלושה נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 1,444 אזרחים ותיקים, מתוכם 28 נהרגו.
· חיפה: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 150אזרחים ותיקים (65+), מהם אחד נהרג. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 1,122 אזרחים ותיקים, מתוכם 33 נהרגו.
· פתח תקווה: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 90אזרחים ותיקים (65+), מדובר בעליה של 15% בהשוואה לשנה שקדמה לה. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 773 אזרחים ותיקים, מתוכם 19 נהרגו.
· באר שבע: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 58אזרחים ותיקים (65+). בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 554 אזרחים ותיקים, מתוכם 17 נהרגו.
· ראשון לציון: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 56אזרחים ותיקים (65+), מהם שניים נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 605 אזרחים ותיקים, מתוכם 21 נהרגו.
· חולון: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 86אזרחים ותיקים (65+), מדובר בשנה בה מספר הנפגעים הגבוה בעשור. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 744 אזרחים ותיקים, מתוכם 20 נהרגו.
· אשדוד: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 55אזרחים ותיקים (65+), מהם שניים נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 552 אזרחים ותיקים, מתוכם 29 נהרגו.
· בת ים: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 72אזרחים ותיקים (65+), מהם אחד נהרג. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 636 אזרחים ותיקים, מתוכם 13 נהרגו.
· רמת גן: בשנת 2019 נפגעו בתאונות דרכים 60אזרחים ותיקים (65+), מהם שניים נהרגו. בעשור האחרון (2010-2019) נפגעו בעיר 592 אזרחים ותיקים, מתוכם עשרה נהרגו
האזרחים הוותיקים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה להיפגע בתאונות דרכים. פגיעת רכב, ולו הקלה ביותר באדם מבוגר עלולה להיות קטלנית עבורו, להבדיל מפגיעה דומה באיש צעיר, שביכולתו להתאושש ולהחלים. ככל שגילם מתקדם יותר, כך נסוגות המיומנויות הפיזיות והקוגניטיביות שלהם. צפיפות העצם יורדת והיא נשברת ביתר קלות, הראייה והשמיעה נפגעות ומקשות עליהם להיזהר מפני סכנות, זמני התגובה שלהם מתארכים, כוח השרירים נחלש וחלוקת הקשב נעשית קשה.
המציאות מחייבת את משרד התחבורה והבטיחות בדרכים למצוא פתרונות יעילים להפחתת ההיפגעות בקרב הקשישים. יש להתאים את תשתיות הדרך לנוכחותם של האזרחים הוותיקים, תוך התחשבות בצרכיהם הייחודיים. במספר פעולות פשוטות ניתן להציל חיים רבים:
– ריסון מהירות נסיעת כלי הרכב באזורים שיש בהם קשישים רבים באמצעות התקנת פסי האטה שמפחיתים את תאונות הדרכים ב-40% במקומות שבהם הם מוצבים.
– הארכת משך האור הירוק ברמזור: באותם אזורים, בהם ישנו מספר רב של קשישים, יש להאריך את משך מופע האור הירוק ברמזור, כדי לאפשר להם לחצות את הכביש בבטחה.
– טיפול במפגעי בטיחות: ריכוז הטיפול במפגעים כגון בורות פעורים במדרכות, הנמכת מדרכות בירידה למעברי חציה, שיפור הנראות על ידי סימון מובלט של מעברי החציה וכדומה.
על פי נתוני משרד הבריאות המתפרסמים מידי יום, המשך בירידה בהתפשטות ההדבקה בעיר במהלך סוף השבוע האחרון. מיום שישי ועד הבוקר (ראשון) אותרו רק 167 נדבקים חדשים. הירידה במספר החולים החדשים במקביל ולמרות עלייה במספר הבדיקות שנעשו בעיר במהלך השבוע והשבת. עם זאת, נראה שהסוף עוד רחוק במיוחד לאור ההפרות הרבות וההמוניות שנצפו בעיר במהלך השבוע, ונתוני התחלואה עלולים להשתנות לכאן או לכאן בכל רגע.
נכון להיום, מספר החולים הפעילים בעיר עומד על 2,624, כאשר אחוז החיוביים מסך הבדיקות שנעשו בשבוע האחרון הוא 10.8% – 1,019 תשובות חיוביות מתוך 9,409 בדיקות שנעשו. בסך הכל מתחילת התפרצות הנגיף בארץ חלו בעיר 11,777 תושבים.
מתוך כך, המצב בבתי החולים ומחלקות הקורונה עדין לא מראה שיפור. בית החולים אסותא אשדוד הודיע אמש על שיא חדש במספר המאושפזים במחלקת הקורונה – 41 מטופלי נגיף, שבעה מהם במצב קל, שישה במצב בינוני ועוד 28 חולים במצב קשה.
התחלות הבנייה באשדוד הסתכמו במחצית הראשונה של 2020 ב-419 יחידות דיור – כך עולה מניתוח נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה שבוצע בארגון קבלני אשדוד. לשם השוואה, בכל 2019 היו באשדוד 837 התחלות בנייה.
מפילוח הנתונים לפי סוגי דירות עולה, כי בשני הרבעונים הראשונים השנה החלו להיבנות באשדוד 158 דירות 4 חדרים, 172 דירות 5 חדרים, 73 דירות 3 חדרים, 13 דירות 2 חדרים ו-3 דירות 6 חדרים. ב-2019 כולה נבנו באשדוד 403 דירות 4 חדרים, 216 דירות 5 חדרים, 187 דירות 2 חדרים, 21 דירות 3 חדרים ו-10 דירות 6 חדרים.
לדברי עו"ד ורד צרפתי זבולון, יו"ר ארגון הקבלנים באשדוד וסגנית נשיא התאחדות הקבלנים בוני הארץ, "באשדוד קיים מחסור חמור של דירות כבר שנים, ומשבר הקורונה רק יחריף את המצב, ייתכן והשנה תסתיים בצניחה חדה בהיקף התחלות הבנייה בעקבות שני הסגרים שהוטלו על המשק. באופן מוצהר המדינה החריגה את שוק הנדל"ן מהתקנות לשעת חירום של הקורונה, אך בפועל הפעילות מתנהלת בהיקף מצומצם מאוד אם בכלל. כדי לתת דחיפה לכל שוק הנדל"ן ובאשדוד בפרט, המדינה חייבת לעודד את הבנייה, לתמרץ את הקבלנים לעמוד ביעדים, ולשחרר חסמים שמעכבים את זרם יחידות הדיור לשוק – ויפה שעת אחת קודם".
עו"ד ורד צרפתי זבולון. צילום: אבי רוקח
לדברי נסים אחיעזרא, מנכ"ל חברת אחים דוניץ הבונה את פרויקט Up Town במע"ר דרום באשדוד, "המע"ר מהווה את אחת מעתודות הקרקע למגורים מהמעטות שנותרו באשדוד ומרכז כיום את עיקר הבנייה הפעילה בעיר, עם מעל ל-4,000 יח"ד שמתוכננות להיבנות בו. היות ומלאי הדירות החדשות בעיר נמוך, השכונה החדשה תספק מענה לביקושים הגבוהים לדירות בה. חשוב שמקבלי ההחלטות יפעלו על מנת לאפשר בנייה בהיקפים משמעותיים כדי לענות על הביקושים".
ברמה ארצית תמונת התחלות הבנייה עגומה ברקע משבר הקורונה: ברבעון השני נרשמה צניחה של 29% בהתחלות הבנייה בכל הארץ לעומת הרבעון הראשון, וגם לעומת התקופה המקבילה אשתקד נרשמה צניחה של כ-27%. לפי הנתונים, ברבעון השני החלו להיבנות בישראל 9,445 יחידות דיור חדשות, לעומת 13,309 דירות ברבעון הראשון השנה ולעומת 12,678 דירות ברבעון המקביל ב-2019.
המשבר התפרץ בישראל ברבעון השני של השנה – החל מחודש מרץ ובחודשים הבאים אחריו. מתוך זה כחודשיים עם ישראל כולו היה ספון בבתים בסגר שהוטל ובשאר הזמן הוטלו מגבלות התקהלות של משרד הבריאות שצמצמו משמעותית את ההתנהלות במרחב הציבורי. אמנם אושר לענף הבנייה להמשיך בעבודה כרגיל, אך בפועל במקרה הטוב רמת הפעילות בשוק עמדה על 50% – וזה מתבטא היטב בכמות התחלות הבנייה במחצית.
תאגיד מ.א.י. למיחזור לפסולת אלקטרונית והמועצה המקומית גן יבנה מכריזים על "יום חשמלי". מדי שבוע, בכל יום חמישי החל משעות הבוקר ועד לשעה 19:00 בערב, יוכלו תושבי גן יבנה להוציא למדרכה הסמוכה לבית את מכשירי החשמל והאלקטרוניקה שהתקלקלו, ורכב איסוף מיוחד יאסוף את המוצרים למיחזוראלקטרוני, וכל זאת ללא עלות לתושב. מדובר בפתרון נוח לתושבים להעברת פסולת גדולה וכבדה למיחזור, תוך שמירה על החוק וללא צורך בשינוע עצמי למרכזי האיסוף הקיימים בארץ.
במסגרת "יום חשמלי", ניתן לפנות מהבית אל המדרכה הסמוכה את כל המכשירים שהתקלקלו, החל ממקרר ומכונת כביסה, מזגנים, קומקומים ומחשבים ועד למטענים ופלאפונים מקולקלים. באמצעות הפינוי מהמדרכות, מתכוונים המועצה ותאגיד מ.א.י למנוע את שריפת הפסולת הפיראטית בפאתי הערים והשכונות, לשמור על בריאות התושבים ולשפר את איכות החיים.
בנוסף, המועצה ותאגיד המיחזורמ.א.י מתכוונים להתחיל השנה בפעילויות הסברה וחינוך בבתי הספר. מדובר בפעילויות חינוכיות שבמסגרתן לומדים התלמידים על החשיבות במיחזור הפסולת האלקטרונית, ופועלים לאיסוף פסולת זו, תוך שהם סוחפים את ההורים, המורים, השכנים והסביבה.כמו כן, נפרסו מוקדי איסוף פסולת אלקטרונית במוסדות ציבור ובמחסן המועצה.
למרות שהפסולת האלקטרונית מהווה כ-שלושה אחוזים מכלל הפסולת, היא מהווה 70% מתכולתה הרעילה, ומזיקה מאוד לבריאות התושבים. זאת מכיוון שהיא עשויה מחומרים מזהמים ביותר כמו עופרת וכספית, שעלולים לגרום בין היתר למחלות במערכות העצבים והנשימה. כל אדם בארץ מייצר כ-17 ק"ג פסולת אלקטרונית בשנה, ובסך הכל מייצרים תושבי ישראל יחד כ-160 אלף טון של פסולת אלקטרונית בכל שנה. כיום, מרבית הפסולת עדיין אינה מגיעה למיחזור, והמשמעות היא שבישראל נשרפת כמות עצומה של פסולת אלקטרונית רעילה ונוצרים הרים של פסולת אלקטרונית רעילה, המזהמת את האדמה, את מקורות המים וגם את האוויר, ופוגעת כאמור בבריאות התושבים.
ראש מועצת גן יבנה, דרור אהרון: "אנו נמצאים בעיצומה של מהפכת מחזור בגן יבנה. לפני כשנה נכנסו ליישוב פחי המחזור הכתומים למחזור אריזות, ואני גאה להכריז שיחד עם תאגיד המחזור מ.א.ינאפשר לתושבי גן יבנה למחזר גם פסולת אלקטרונית, בקלות היישר מהבית תוך שמירה על סביבה בריאה, נקייה וירוקה יותר".
אמנון שחרור ודן הלמן, מנכ"לים משותפים במ.א.י. תאגיד המיחזור האלקטרוני: "שירות האיסוף מהמדרכות הוא שירות חדשני שהחל לפעול בחודשים האחרונים ברחבי הארץ ואנו רואים עליה דרמטית במיחזור בכל הערים שבהן התחלנו את תהליך הפינוי המוסדר. אנו קוראים לתושבי גן יבנה להצטרף לחוד החנית של אזרחי ישראל ששומרים על בריאות התושבים ועל הסביבה ומפנים בצורה מסודרת ובקלות את המכשירים האלקטרונים המקולקלים שברשותם".
⇔
⇔ 
